MașiniAutoturisme

Coroana creației: Ford Focus ST

Ford Focus ST - o a patra modificare a modelului Ford Focus, sunt disponibile cu 1999. Ceea ce el a fost diferit de modelul original și avantajele și dezavantajele mașinii descrise în acest articol.

Pentru a începe cu, cum pot avea un standard Ford Focus a lungul anilor. Design-ul său de bază al dezvoltatorilor lăsat neatins, schimbarea doar unele detalii, de exemplu, situat pe indicatorul luminos al panoului posterior la nivelul ochilor.

Primul Restilizarea

În 2002 el a fost comis restyling masina. Nu a fost încă o a doua generație cu drepturi depline, și doar modificări minore la aspectul și interior.

semnalizatoare sunt integrate în ele - au fost modificate lumini. De asemenea , a schimbat atât grila radiatorului. Din novshevstv intern notat shestidiskovy CD-changer, de control al climei și sistem de navigație. Mai mult a fost prezentat noul motor care utilizează tehnologia FlexFuel, deși achiziționarea unui automobil cu acest motor a trebuit să meargă în Suedia, pentru că a fost vândută doar acolo.

Ford Focus ST170

Pe baza acestei restilizarea a început să producă Ford Focus ST 170, care este, de asemenea, puțin diferit: el a avut mnogospitsevye jante de șaptesprezece inch, 9006 stereo cu subwoofer, o grila frontală a ochiurilor de plasă și multe alte nuanțe interesante.

Sub capota a fost motorul de la compania Cosworth, cu o capacitate de 130-170 de cai putere. Mai multe mașini ar putea lăuda mărite discuri de frână și cu șase trepte de transmisie Getrag.

a doua generație

În 2005, compania a emis o a doua modificare a modelului. Ea aproape că nu a fost diferită de cea anterioară, a fost restaurat numai corpul original al Ford Focus.

a doua restyling

În 2007, a fost prezentat încă un an masina restyling. A fost aproape Ford Focus ST, dar încă înainte de a-l avea încă trei ani. Această modificare a schimbat bara de protecție spate, a existat un spoiler, arc roata a devenit mai proeminente. La interior, între tahometru și vitezometru era o pastă de argint. Motorul a rămas neschimbat.

a treia generație

În cele din urmă, în 2010, la Detroit Motor Show a fost prezentat la a treia generație Focus. Aceasta a îmbunătățit elemente de suspensie spate și se adaugă subcadre spate semi-izolate din față și. Servodirectiei a apărut. vechiul motor a fost înlocuit cu Ecoboost SCTi, și cutia de viteze - cu o nouă versiune preselektivnoy șase trepte de viteză.

Ford Focus ST

Simultan cu Ford Focus III, la Geneva Motor a fost reprezentat de o modificare mai - Ford Focus ST. Acest model a fost echipat cu un motor EcoBoost cu patru cilindri în volum de doi litri. Capacitatea sa a rămas aceeași. Caroseria a devenit mai puternică și mai rigide, a fost facut optimizarea fata si suspensie spate. Modelul a primit frâne luchshishi în comparație cu toate Molèdes anterioare caracteristicile dinamice. Ford Focus ST, în 2012, a devenit câștigătorul competiției din Rusia „Masina Anului 2012“ nominalizarea „clasa mica.“

Pentru a rezuma, putem spune că Ford Focus ST - este cel mai avansat model al întregii game Ford Focus. Această mașină întruchipează toate modificările cele mai de succes, colectate de la toate modelele din această serie de mai mult de zece ani de existență Ford Focus.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ro.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.