Drumuri Conquest suburbane Nissan X-Trail

Faptul că Nissan X-Trail nu este proiectat să urce în ea până la brâu în noroi, este clar pentru o lungă perioadă de timp. Dar dacă este să iasă din oraș bun? Va fi capabil cu demnitate el „înghiți“ umflaturi mici, care sunt, practic, pe toate drumurile, începând din afara capitalei?

Pentru cei care nu sunt încă familiarizați cu Nissan X-Trail 2013 sau a uitat cum arată, vă reamintesc că el arată ca un Honda CR-V, care a apărut mult mai devreme. Același unghiular, linie joasă podokonnoj, dar, în același timp, având un anumit mușchi care provoacă respect pentru unicitatea lor. Producătorul nu a ascuns faptul că brutalitatea masinii este marca sa.

Ce poate fi cu adevărat mândri de, asa ca e portbagaj. Volumul său impresionant și organizarea excelentă a diferitelor rafturi și nișe. Pentru ce se poate lauda inginerii, este pentru că ei au reușit să păstreze înapoi scaunul pasagerului.

De utilitate poate fi văzut și în designul interior al Nissan X-Trail. În interior, totul este convenabil, funcțional, deși fără lux. Cum scaunul conducătorului auto, iar restul sunt foarte confortabile. Totul se face astfel încât fiecare pasager a fost confortabil în mașină.

În ceea ce privește dinamica, apoi un „autoturism“, el poate cu greu să concureze. Motivul pentru această dimensiune și greutate mare. Chiar și atunci când conduceți o mașină, te simți cum amenintator se pare din exterior. Acest sentiment este format din hotei imens. Dacă nu-l compara cu mașini, care au un mod de sport, motorul 169-puternic este destul de mult. Singurul lucru care confuz, deci este incert de frânare. Dacă faptul că raza de cotitură este mare și m-am simțit role în timpul conducerii, puteți obține folosit pentru a, atunci acest lucru este dificil.

Nu putem ignora faptul că Nissan X-Trail are o tendință de acumulare transversală. Chiar și oamenii care nu sunt rau de mare, nu-l place. Mai ales a simțit o astfel de caracteristică atunci când promyatoy se deplasează pe drum. Cei care speră că este posibil să se meargă pe drum, profund greșită. Da, încredere atunci când conduceți pe suprafețe alunecoase sau în vrac, se va da, dar cu siguranță nu mai mult decât atât. Motivul pentru care nu este o bună geometrie și suspensie de proiectare.

Nissan X-Trail poate fi folosit ca un van de pasageri. Pentru a face acest lucru, ea are tot ce ai nevoie. Mai întâi de toate, confort și spațiu. În plus, scaunele încălzite, apariția brutală și costul.

În ceea ce privește costul, echipamentul, care include un motor de 2 litri, manual de transmisie, pânză de interior, cu tracțiune integrală All Mode 4x4, sistem stereo puternic, va costa aproximativ 1 milion. Ruble. Nu de mult, luând în considerare toate caracteristicile.

Componentele numit SE permite cumpărătorului să aleagă motorul. În plus, toate camerele sunt adăugate tot felul de sisteme electronice de securitate, scaune din piele, sistem audio cu 6 difuzoare, trapa panoramică, și altele. Costul este de aproximativ 1,3 milioane. Ruble.

Și cele mai noi echipamente numit LE. Alegerea consumatorilor prezinta toate cele 4 motoare, transmisii diferite. În ceea ce privește echipamentul, atunci există, de asemenea, un ecran tactil și de navigare și o cameră retrovizoare și sistem audio Bose, cu 9 difuzoare, și multe altele. Pentru a face cunoștință cu tot ceea ce există în această mașină, pentru a primi mai bine familiarizat cu lista de prețuri. O astfel de o mare varietate de modele de echipamente sunt foarte impresionante și plăcută. Multe ieșire așteptat de doar o astfel de actualizare , Nissan X-Trail. Comentarii proprietari confirma acest lucru.