Înlocuirea pompei VAZ-2114 „Samara-2“, cu propriile sale mâini

Pompa - este una dintre cele mai importante elemente ale SOD fiecare motor auto. În cazul în care defectele motorului pompei de multe ori începe să se supraîncălzi, ceea ce poate duce la consecințe imprevizibile. Nu excepția, și că mașina internă VAZ-2114. Cum de a schimba pompa cu mâinile pe „Samara“ și că acesta este un element - mai târziu în acest articol.

Câteva cuvinte despre structura pompei

Design pompă este foarte primitiv la prima vedere. Pompa de apă este format din doar câteva elemente - corpul și rotorul, care este dispus pe un arbore scripete. Elementul carcasă este fabricat din aluminiu sau oțel. Are canale speciale care trap și antigel hrănite la rotor. Între blocul intern cilindru motor cu ardere internă și carcasa pompei are un mic pad. Acestea din urmă îndeplinește funcția de etanșare, prevenind riscul de scurgeri antigel din pompa afară. Rotorul, sau „rotorului“, este cel mai important element în proiectarea pompei. Funcția sa este circulația fluidului în sistemul ODS. Setați acest element la arborele de antrenare. Ultima plasat pe lagărele din interiorul carcasei pompei. Fulia de antrenare este montat pe partea opusă a arborelui.

Cum de a verifica funcționare a pompei?

În total există mai multe metode pentru a verifica funcționarea pompei. Cel mai simplu mod este prezentat mai jos. Esența ei constă în faptul că trebuie să se încălzească motorul de vazovskaya până la temperatura de funcționare (+ 82-90 grade Celsius). Aceasta este urmată de un vârf de cuțit furtun radiator superior. În cazul în care pompa este de lucru, vei simti ca in impulsuri antigel țeavă.

Ar trebui să verificați, de asemenea, sigiliul de ulei și a vedea dacă nu curge din ea la găurile de fluid pompei. Pentru a face acest lucru, scoateți capacul curelei calendarul, apoi se determină vizual dacă antigel curge prin găurile de mai sus. În cazul în care acestea au depozite specifice (acestea au adesea o culoare maro), epiploon a ajuns la un defect și trebuie înlocuit.

În cazul în care pompa de ax rulment defect, acesta va semnala vă lungite sunet în fața golfului motorului.

Pentru a vă asigura dacă aveți nevoie de o pompă de înlocuire, VAZ-2114 a fost supus unui diagnostic detaliat. Este necesară în cazurile în care defectarea pompei de apă de pe ochi este pur și simplu imposibil de determinat. În acest caz, pompa este scoasă în afară. ar trebui să se acorde o atenție deosebită atunci când este privit din lateral inversă a rotorului. Cel mai adesea este lamele sunt distruse de rugină.

Cum pompa de apa VAZ 2114th „Samara“?

Această procedură nu necesită cunoștințe și abilități speciale, așa că face cu ea poate fi absolut orice automobilist. Trebuie remarcat faptul că înainte de efectuarea pompei de înlocuire, VAZ-2114 și motorul său să se răcească la temperatura aerului ambiant. Cu alte cuvinte, pompa de apă este schimbată numai în cazul în care motorul cu ardere internă este rece. Deci, ce să fac? Pentru a porni vehiculul la bord de rețea nu este alimentat prin eliminarea borna negativă a bateriei. Apoi îmbinați antigelul vechi și eliminați curele. După aceea, deconectați pompa și să acorde o atenție la lamă. Acestea din urmă trebuie să fie lipsite de crăpături și alte daune. Cum atunci sunt înlocuiți pompa de VAZ 2114-lea „Lada“? Apoi, îndepărtați agentul de etanșare vechi și a pus pe cel nou. Ca alternativă, materialul de etanșare poate instala un nou O-koltso.Zatem instalarea unei pompe noi. asamblare în continuare se face în ordine inversă. La această întrebare a modului de a produce o pompă de înlocuire 2114-lea „Lada“, poate fi considerat încheiat.

Verificați instalarea

După ce am instalat o nouă pompă la locul obișnuit, verificați performanțele sale. Pentru a face acest lucru, completați vasul de expansiune este noul antigel și a alerga motorul. În cazul în care lucrarea a fost făcută calitativ, fără scurgeri de lichid de răcire nu trebuie să fie. Apropo, toate afirmația de mai sus nu este numai potrivit pentru a 14-a „Lada“, dar, de asemenea, pentru seria sa de predecesorul VAZ 2108 ... 099. Toate au o structură similară, astfel încât procesul de diagnosticare și înlocuiți pompa de apă nu este absolut nici o diferență.

De ce nu ar trebui să neglijeze înlocuirea?

În ciuda astfel de construcție mică și primitivă, pompa nu joacă rolul cel mai important în viața mașinii. Dacă timpul nu înlocuiește elementul, motorul va fi întotdeauna expuse la căldură excesivă. Acest lucru reduce în mod semnificativ durata de viață a funcționării sale și poate duce la defectarea curelei de distribuție. Prin urmare, nu întârzie înlocuirea părții când defecțiuni.

Durată de viață

La mașinile de familie VAZ „Samara“ este o pompă de apă pentru o medie de 3-3,5 ani de funcționare. După această perioadă, pompa în orice moment, se poate ajunge la o defecțiune. Deși resursa exactă depinde de producător - se face mai bine detaliile acestui, cu atât mai mult va dura.

concluzie

Deci, am aflat ce constituie un detaliu , cum ar fi pompa de apă (VAZ-2114). Ceea ce este mai bine pompa va funcționa la „Lada“,, răspunsul este nu. Cu toate acestea, judecând după comentarii, cea mai bună soluție este de a cumpăra o pompa de brand Luzar.