Masina H3-lumină: tipuri, caracteristici

Designul modern al masinii are mai mult de sute de LED-uri și becuri. Obiectivele acestor elemente sunt foarte diferite - de la iluminatul interior al spațiului și tabloul de bord pentru a asigura o vizibilitate la situația de noapte de conducere. În funcție de sarcinile îndeplinite de lampă, acesta poate fi de diferite dimensiuni și caracteristici. Astăzi, distribuite pe scară largă de mai multe tipuri de capace standard. Printre ei - H3-bulb. Există mai multe tipuri de produse cu un astfel de capac. Toate au anumite caracteristici, avantaje și dezavantaje.

Bec H3 ca un pas în dezvoltarea tehnologiei de iluminare a creierului

Fiecare proprietar de masina știe că condițiile meteorologice nefavorabile - ploaie, zăpadă sau ceață - pot afecta negativ condițiile de vizibilitate rutier. Acest lucru este valabil pe timp de noapte - picaturi umede imprastia si a reflecta lumina de la farurile mașinii, reducând astfel puterea și intensitatea fluxului luminos. Ca rezultat, luminiscență este format larg. Este numit un perete de lumină. Din cauza acestui emisie este redus în mod semnificativ vizibilitatea. Pe fondul acestui perete este foarte dificil, și uneori imposibil să se distingă obiecte de pe carosabil și în jurul valorii. vizibilitate redusă, și cu ea efect semnificativ de mare asupra siguranței rutiere oboseală oculară, crescând riscul unui accident. În astfel de situații, ajutând lumini de ceață, care, în condiții de vizibilitate redusă, de a crea mai multă lumină de înaltă calitate. Galben, iar unele flux lămpi chihlimbar de lumină, datorită unei lungimi de undă diferite, nu atât de mult împrăștiate de fulgi de zăpadă și picături. Fasciculul este o mai contrastantă. Pentru a obține o astfel de lumină, utilizarea becurilor H3 în farurile și fascicul de ceață. Acest detaliu este semnificativ diferit de alte colegii. Puterea nu se ajunge pe plinta, și un fir separat.

ceaţă

Lampa de ceață este foarte utilă în condiții de vizibilitate redusă. PTF utilizat în conjuncție cu optica de cap și lumini de parcare. Dar când vizibilitatea normală PTF mai bine să nu includă ca lumina cap. H3-bec nu este conceput pentru acest scop. Mai mult decât atât, în unele țări europene, puteți obține o amendă pentru PTF incluse în condiții de vizibilitate bună. Modelele actuale pot fi echipate cu sisteme optice, care sunt deja integrate faruri pentru ceață. Dar cele mai multe dintre proprietarii de automobile stabilit propriile lor. Și, după cum PTF sunt o necesitate pentru șofer, lămpi pentru H3 auto sunt în mare a cererii.

Caracteristici capac H3

Produsul cu capacul este utilizat numai în lămpi de ceață. Diferența, care este numai în acest tip de produs - un cablu de alimentare separat. Astăzi H3-lumină produsă prin diferite tehnici. Printre masa totală a produselor în diferite tipuri pot fi distinse de piață. Anterior, industria a produs numai lămpi cu halogen. Dar astăzi sunt foarte populare Xenon și soluții de LED-uri. Ei au o performanță mai mare. Dar ele sunt destul de scumpe și nu toată lumea îndrăznește să le cumpere. Dar, de asemenea mărfuri ieftine cu halogen popularitatea sa nu este pierdut.

tipuri de lămpi

Există mai multe tipuri de elemente de iluminat cu H3 bază. Acest becuri incandescente cu halogen, xenon sau cu halogenuri metalice și LED-uri. Cum acestea diferă și ceea ce este mai bine pentru a alege pentru masina ta? Mai jos, vom discuta fiecare tip în detaliu.

Halogen - ieftinătate și disponibilitate

Aceasta este cea mai convenabilă opțiune, dar foarte eficient. Demnitate becuri H3 - preț. Acesta poate fi achiziționat pentru 100 $. Este din cauza costurilor accesibile acestor becuri sunt în cerere. Aranjate lumina este foarte simplu. Ea se bazează pe un bec de sticlă de cuarț, care este umplut cu gaz inert și vapori de halogenuri metalice. In majoritatea cazurilor, brom și iod. Acest lucru face posibilă creșterea substanțială a helix temperaturii de ardere și îmbunătățește eficiența luminii, în comparație cu o lampă cu incandescență obișnuită. Acum, producătorii sunt producătoare de produse cu halogen într-o gamă foarte largă. Acestea diferă în temperatura strălucire retorte suplimentare de acoperire, alte caracteristici de iluminat. Printre deficiențele - eficiența luminoasă scăzută. Acest lucru este valabil numai pentru optica cap. Dar H3-bulb folosit mai ales doar lămpi de ceață, astfel încât puterea de emisie nu este foarte relevant. Un alt dezavantaj - durata de viață scăzută. El nu este mai mult de 2000 de ore. De asemenea, în timpul funcționării lămpii este capabil să fie încălzite la temperaturi ridicate. Un alt dezavantaj semnificativ - un mare procent din radiații, care se află în domeniul infraroșu. Acest lucru face ca oglinda Burnout reflector.

xenon

Acest dispozitive de iluminat moderne, care sunt acum incluse în echipamentul standard de lumina cap. În acest caz, lămpi dotate cu echipamente scumpe. Acest control al aprinderii și nivelul de control de înclinare. Există, de asemenea, un H3-bulb "XENON". Acesta funcționează bine în lămpile de ceață față. Lampa datorită construcției sale este mai eficient, a crescut eficiența luminoasă, fiabilitate ridicată. A inventat acest detaliu a fost în ultimul secol, iar din anii 2000 a început să producă industrial. Pentru a se aprinde mai strălucitoare decât halogen, gazele inerte din balon a fost presurizat la 30 kg / ^cm2. lampă cu xenon este bun, deoarece radiația este foarte aproape de lumina normală a zilei. Șoferul nu a primit obosit în timpul călătoriilor lungi, iar ochiul va fi capabil să se facă distincția între mai bine obstacolele de drum. De asemenea, printre avantajele suplimentare pe care le puteți evidenția cele mai bune se concentreze posibil, deoarece sursa de lumină este aproape un punct. Spre deosebire de halogen, H3 lampă cu xenon este încălzită la o temperatură mai mică și are o durată de viață mai lungă.

surse de lumină LED-uri - scump, dar eficient

Aceasta este sursele cele mai moderne de lumină pentru mașină. Mulți automobiliști au înlocuit mult timp lămpile cu halogen vechi și ineficiente pentru aceste produse. Faptul există motive. Avtolampy cu LED-uri au multe avantaje.

Caracteristici de iluminat cu diode

lămpi cu halogen de putere - doar 55 wați. Acest lucru este destul de mult. Prin urmare, bucăți de sticlă din jurul farurilor, se pot sparge și topi piese din plastic. În plus, becurile cu halogen frecvent arde. Avtolampy a condus toate aceste deficiențe defavorizate. Ele sunt mai eficiente, dau o lumină albă strălucitoare, consumă energie minimă, care, în cazul unei mașini este un mare plus. Sarcina pe generator este mult mai mic. Distinge de lumină LED-uri cu alb cald sau rece. În ceea ce privește fabricarea tehnologiei lămpii H3, în cazul cu LED-uri sunt utilizate moderne SMD-chips-uri. Acestea, împreună cu deciziile speciilor învechite au o durată de viață mai lungă, iar lumina lor chiar mai luminos și mai bogat. Datorită acestor diode, bec cu LED-uri H3 este compact posibil. A caracteristici de radiații și permite matricei să distribuie fluxul de lumină la 160 de grade. Acest lucru este semnificativ mai mare decât dispozitivele obișnuite cu LED-uri din generațiile trecute.

Caracteristici și tipuri de produse cu LED-uri

bec H3 pentru autoturisme bazate pe LED-uri - este cea mai modernă și progresivă soluție pentru utilizare în lămpile de ceață față sau a fazei scurte. Distinge putere produs. Acest fasung este produs dintr-o putere de până la 80 de wați. Dispozitivele cu consum redus de energie poate fi instalat în dispozitivul de lumină cu capul în luminile de parcare, opriți luminile și indicatoarele de direcție.

Contra cu LED-uri soluții

Pentru toate meritele sale, aceste lămpi au dezavantaje. Deși acestea costa nu mai scumpe decât Xenon, întregul sistem poate costa o sumă rotundă. Dar prețurile sunt în continuă scădere: ca popularitatea lor crește, producătorii, în special din China, sunt disponibile pe piață pentru branduri renumite contrafăcute. Lampa cu diode are o structură complicată și funcționare, se poate supraîncălzi serios. Prin urmare, acestea trebuie să fie echipate cu radiatoare. De asemenea, printre deficiențele - necesitatea de a instala o unitate de control specială. Fără ea, lumina nu va fi cât mai eficient posibil. Un flux luminos poate fi comparat cu lumina cu halogen.

lumini laser

Aceasta este o noutate în lumea luminii de automobile. În 2014, BMW a introdus o mașină nouă, echipat cu o lumină laser. Apoi, după ce a început BMW de a folosi lumina laser si alte auto. Aceste lumini oferă o oportunitate de a obține o gamă mare a fluxului luminos. Testele au arătat că drumul este iluminat la o distanță de 600 de metri. Acest indicator nu este prezent la o singură sursă de lumină. În acest caz, diode cu laser sunt compacte, ceea ce este convenabil pentru instalarea lor.

rezultat

Există mai multe tipuri de soclu lampă H3. Cu toate acestea, lumina xenon trebuie să fie instalat numai în acele lumini, pentru care este potrivit, în caz contrar puteți câștiga o amendă. Produsele cu halogen sunt ineficiente, dar au preț scăzut și disponibilitate ridicată. becuri cu LED-uri - o „loterie“, pentru că puteți rula într-un fals. Dacă analizăm beneficiile, se pare că au acum soluții mai bune cu LED-uri de performanță. Amintiți - vă că un H3 bun bec de acest tip nu va fi ieftin.