„Renault Master“ - comentarii revizuirii proprietarilor și auto

Franceză vehicul utilitar ușor „Renault Master“ este una dintre cele mai populare pe piața transportului de mărfuri. Și el este în cerere nu numai în patria lor, dar, de asemenea, mult dincolo de granițele sale. Și acum, a treia generație de camioane pickup livrat cu succes pe piața rusă. Dar este într-adevăr „Renault Master“ este benefic pentru afacerea ta? Recenzii proprietarii și recenzie auto - mai târziu în acest articol.

Compact și dinamic

Scopul principal al modificărilor motorului „Renault Master“ - un transport de marfă pe distanțe relativ scurte. Acesta poate fi zborurile inter-regionale sau livrarea zilnică de bunuri la puncte în limitele unui singur oraș. Și datorită dimensiunilor sale compacte, aceasta masina poate merge în siguranță pe orice curte și pe stradă, în ciuda faptului că centrul orașului sau marginea acestuia. Un alt lucru - camioane grele. Aici, în oraș, nu să se răsucească.

Aceasta este în măsură să efectueze această mașină?

Camion Modern „Renault Master“ la un moment dat este capabil să transfere o încărcătură de 1,5 până la 3,5 tone și un volum de 10-18 metri cubi (în funcție de lungimea cadrului și a modificărilor).

Una dintre caracteristicile distinctive ale „Masters“ este aspectul său față de unitate a sistemului de rulare. Localizare pe osie în fața mașinii pentru a face posibilă nivelul de încărcare podeaua compartimentului pentru bagaje cât mai ușor posibil pentru încărcarea și descărcarea mărfurilor.

Și poartă cele mai diferite tipuri de mărfuri, de la produse alimentare perisabile, finisare materiale de construcții. Desigur, acest lucru nu este în măsură să livreze un camion - pentru fiecare produs are propria modificare a „cabina“. Există opțiuni, izoterme, fabricate dube bunuri, precum și camionete din metal coronamentului.

confort

O mulțime de atenție a fost acordată nivelului de confort conducătorului auto. În ciuda faptului că această mașină este cea mai mare parte operat de oraș, inginerii francezi au creat astfel un interior confortabil și practic că șoferii nu se simt foarte obosit chiar și pe zborurile de rază lungă.

O atenție specială trebuie acordată scaunului. Scaunul șoferului pe „Wizard“ este echipat cu înălțime reglabilă individual și unghiul spătarului. Reglabil și coloana de direcție. Pentru o mai mare comoditate vin standard cu aer condiționat, sistem audio si geamuri electrice.

Ce altceva poate surprinde salonul „Renault Master“ camion? Recenzii proprietari spun multe sertare diferite, rafturi si nise, care sunt atât de lipsite de Gazelle noastră internă. Astfel, chiar și în prezența unui număr mare de documente, șoferul poate tot felul de ordine. Haos în această cabină nu este exact - totul poate fi aranjat, așa cum se spune, pe rafturi. Întregul interior „Renault Master“ a masinii (a se vedea fotografia camionului poate fi un pic mai mic) este aspect foarte ergonomic a făcut-o destul de practic.

caracteristici tehnice

Unitatea principală de alimentare, instalat pe mașină - turbodiesel 101-puternic, care este montat transmisie manuală cu șase trepte. Potrivit proprietarilor de automobile, motorul ( „Renault Master» TDI) este foarte economic în ceea ce privește consumul de combustibil. In ciclul combinat se consumă aproximativ 8,5 litri la 100 kilometri. Această eficiență a fost realizat prin utilizarea unui nou sistem de injecție directă «Common Ryle.“ Apropo, din consumul de combustibil oras este redus cu încă 1,5 litri - până la 7,0 litri. Sursa motorului diesel este egal cu aproape 1 milion de kilometri, în care în timpul funcționării sub capota nevoie schimba numai filtrele și adăugați ulei.

În practică se comportă „Renault Master“? Recenzii proprietarii remarcat dinamica ridicată și puterea generatorului diesel. Mașina este controlată atât de ușor că, uneori, nu se poate spune de mașini. În ceea ce privește transmiterea, în 6 trepte „mecanica“ nici o pretenție din partea tehnică a driverelor nu arată. În general, această transmitere este stabilită pentru o lungă perioadă de timp pe „Reno“ și este în prezent unul dintre cele mai fiabile și ușor de operat.

Găsiți pe „Renault Master“ piese prea dificile. Și le puteți comanda direct de la dealer-ul și instalați pe posturile companiei. Această oportunitate a fost pusă la dispoziție cât mai curând compania franceză a început în mod oficial să accepte comenzi pentru furnizarea de automobile în Rusia.

Există dezavantaje „Renault Master“?

Proprietarii spun Recenzii acolo. Cu toate acestea, ele nu sunt atât de semnificative pentru a critica acest model. Dezavantajul cele mai grave, în conformitate cu șoferii, considerat slaba capacitate a sobei, care nu poate rezista ierni rusești. Soluția la această problemă se va instala sistemul „Webasto“, dar pentru comoditatea va trebui să plătească aproximativ 1000-1200 de dolari SUA.

Restul conducătorilor auto caracterizează „Renault Master“ ca o dinamică, de încredere și nepretențios în funcționare a vehiculului, cu un consum de combustibil acceptabil și o cabină confortabilă.