Amortizatoare „Gazelle“: descriere, producători, comentarii și opinii

Amortizoarele „Gazelle“ este una dintre principalele unități de suspensie auto. Ghidat mașină de echitatie, de fapt, fără aceste părți este practic imposibil. Funcția principală a amortizoarele - eliminarea vibrațiilor în timpul deplasării mașinii.

Care sunt amortizoarele de pe „Gazelle“ este mai bine: gaz sau ulei?

amortizoare asigura siguranța care pot fi reparate și manipulare.
Toate elementele de acest tip sunt împărțite în două grupe principale: umplute cu gaz sau gaz și hidraulice sau ulei.

Fiecare tip are caracteristici proprii, avantaje și dezavantaje, și disputa peste care dintre ele sunt mai bine întreținute de zeci de ani.

Oleo

Vibrațiile unui vehicul sunt atenuate prin circulația uleiului dintr-o cameră în alta și compresibilitatea mică. Ca rezultat, oscilațiile de conversie a energiei lichid de lubrifiere este încălzit.

amortizoare de ulei „Gazelle“ au anumite dezavantaje:
• o cameră de compensare conține o anumită cantitate de aer. Odată cu scăderea cantități de petrol trece prin camera fără efort. Ca rezultat - șoc aproape încetează să stingă fluctuațiile.
• Lichidul de lubrifiere poate conține bule de aer. Deoarece aerul este comprimat mai ușor decât fluxurile de suspensie de ulei în timpul funcționării nu este un lubrifiant și un amestec de aer comprimat. Din acest motiv, eficiența amortizare hidraulică plummets.
• Vâscozitatea uleiului în timpul unităților de operare pot varia în funcție de încălzire, ceea ce conduce la accelerarea circulației sale. Din cauza acestui efect dispare de amortizare. Pe vreme rece, situația este complet opusă. „Gazelle“ Suspendarea este o munca grea, atâta timp cât lubrifiantul nu este complet încălzit.
• Conducerea frecventă pe drumuri care fac amortizoare „Gazelle“ pentru a lucra în mod eficient, poate duce la o reducere a Aerisirea de petrol și de amortizare.

amortizoare cu gaz

O cameră de compensare umplut cu un astfel de detaliu gaz pompat sub presiune ridicată în interior. Pentru un astfel de șoc Amortizoarele următoarele caracteristici.

În comparație cu motorină au o rigiditate mai mare, de conducere, astfel, o mașină cu viteză mare un pic mai ușor. În plus, se evită efectul acvaplanare.

Schimbarea temperaturii nu are efect asupra amortizoarelor umplute cu gaz. În timpul călătoriei nu este fixată nicio modificare eficiența muncii lor.

În plus, amortizoare cu gaz diferă durată lungă de viață.

Cu toate acestea, și ei au dezavantajele lor:
• amortizoare cu gaz „Gazelle“, mai scumpe decât omologii lor de petrol cu 20-30%.
• Piesele de rigiditate reduce confortul mișcării cu mașina.
• Suspendarea masinii se poate uza rapid din cauza rigiditatea crescută a amortizoarelor cu gaz.

Gaz sau petrol?

Având în vedere caracteristicile fiecărui tip de supape de aer, este posibil să se facă următoarele concluzii.

etanș la gaz este de obicei instalat pe vehicule care sunt exploatate în condiții destul de dificile. Cu toate acestea, ei au un pic „dar“: le puteți utiliza numai cu drumuri pavate bune. Schimbarea alte amortizoare sunt adesea însoțite de înlocuirea unor componente de suspensie.

Uleiul este cel mai bine utilizat pentru a conduce vehicule pe drumuri, nu fac distincție stare bună, sau montate pe vehicule, care a pierdut rigiditatea cadrului.

reparații de amortizoare

În timpul operației amortizoare pot eșua. În acest caz, ei au nevoie pentru a finaliza înlocuirea sau repararea. suspensie Bucșă „Gazelle“, ca partea de sus a tijei, protejat de un capac de cauciuc, care protejează elementele de murdărie.

Dacă aveți orice scârțâituri și zornăie atunci când conduceți pe drum este necesar pentru a diagnostica suspensie. În primul rând se pare în jurul tijei: Dacă eșuează, au existat semne de coroziune sau deteriorare, este necesar să se schimbe detaliile.

Shock "Gazelle" din față

Înlocuirea se face în ordinea următoare:

• vehicul ridicat printr-o mufă, după care se îndepărtează roata. În cazul în care activitatea se desfășoară pe o gaură de vizualizare, este posibil să se facă.
• Cheia pentru a deșuruba piulița 19 a șurubului care fixează amortizorul.
• îndepărtați șaiba exterior.
• amortizorul superior este redusă într-un mod analog.
• Eliminat amortizorului în sine și șaiba interior.
• Izolatoarele sunt eliminate din ochiurile speciale.
• Instalat noi amortizoare.

amortizor spate „Gazelle“

Înlocuirea pe suspensia din spate a făcut cel mai convenabil la gaura de observare.

• Slabiti piulita inferioară și se montează suspensii superioare.
• Elementul este eliminat din cele două știfturi.
• În partea superioară a șaibei stud îndepărtat.
• dopuri de cauciuc sunt îndepărtate din urechiușele.
• Izolatoarele schimburi de dorit, amortizoare și apoi setați în loc.

Amortizatoare „Gazelle“: producători

Companiile străine oferă o gamă largă decât în familie, dar costul produselor lor este mult mai mare. Printre producătorii ruși ar trebui să fie remarcat „Plaza“, este angajată în dezvoltarea și producerea de piese de schimb pentru industria auto doar noastra. „Damp“ Compania oferă o gamă foarte largă de piese pentru tuning suspendare. Există câteva companii care produc piese pentru automobile pe piața internă de înaltă calitate.

companiile enumerate mai sus oferă o gamă largă de produse. Detalii sunt de obicei ideale pentru mașini interne. Puteți seta amortizoarele „Gazelle“ UAZ - acestea respectă în totalitate proiectarea acestor mașini. Cu produsele importate acest lucru nu va funcționa: sacrificiul este necesară pentru a aduce netezime, maniabilitate, sau mutați mecanismul ca întreg. Principalul avantaj al șocului intern încă este faptul că acestea se bazează pe condițiile rusești - atât climatice și rutier, respectiv, și viața ei au în mod considerabil mai mult.

Până în prezent, piese auto de piață poate satisface diverse modificări amortizoarelor - de la petrol la hidraulic. producătorii ruși oferă automobile componente hidraulice de ulei „Gazelle“ creșterea capacității, îmbunătățirea performanțelor de frânare și stabilitatea mașinii reducând în același timp efectul de planificare și îmbunătățirea maniabilitate.

Produse de companii rusești amortizoarele adaptate la funcționarea în medii dure. Toate specificațiile sunt confirmate detaliile de teste și certificate de calitate.

Mașini interne pitic „Gazelle“ operate în condiții foarte dure, iar acest lucru afectează nu numai starea întregului aparat, dar, de asemenea, componentele sale individuale - și în special de suspensie și amortizoare de șoc.

Potrivit statisticilor, dispozitivele hidropneumatice, în medie, durează un an și jumătate de utilizare, iar această perioadă poate varia în funcție de stilul, calitatea suprafeței drumului, sarcina de conducere. Prin urmare, elementele de suspensie trebuie să fie înlocuite în fiecare an. Selectarea amortizoarelor potrivite depinde în întregime de preferințele șoferului și stilul său de conducere. Experții încă sunt de părere că „Gazelle“ idealul fac parte din producția internă, proiectată ținând cont de particularitățile climatice și de drumuri. Prin urmare, astfel de amortizoare servi mult mai mult decât omologii străini.