Alarma nu răspunde la Keychain - modul de depanare? alarma auto de reparare brelocul de chei

Proprietarii de automobile sunt de multe ori se confruntă cu o situație în care alarma nu răspunde la un inel de chei. În final, trebuie să vă deschideți cheia de masina, ceea ce duce la declanșarea sirenei și nu cele mai plăcute impresii. Ce să faci când alarma nu răspunde la stick-ul și modul de a elimina cauzele care duc la eșecul lucrării?

Motive pentru alarmă eșec

Motivele pentru care alarma nu au răspuns la un breloc, poate fi foarte diferit. Cele mai multe dintre ele pot fi rezolvate cu ușurință fără a apela la un service auto sau meșteșugari implicat în instalarea sistemelor de securitate. Reparatii telecomenzile alarma auto - o procedură simplă, care poate efectua orice pasionat de mașini.

baterie Întemeiată în breloc

Dacă mașina nu răspunde la cheie lanț de alarmă, atunci este posibil ca bateriile rula în jos sau mutat de la locurile lor din cheie. Scăderea treptată a încărcării bateriei este adesea însoțită aburirii și ecran cu LED-uri.

Rectifica situația poate fi înlocuirea bateriilor banale. Pentru aceasta pentru a deschide FOB-cheie, care este apoi apăsând ușor pe o suprafață dură. Bateria ar trebui să scadă din cuib. După ce se introduce noua baterie în FOB-cheie de alarmă, sistemul va răspunde la intrarile de la tastatura.

Vehiculului implicat în zona de interferență

Adesea, aceste zone sunt situate în imediata vecinătate a instalațiilor închise, aeroporturi și companii de operare. Sursa de zgomot poate fi un câmp electromagnetic, o congestie mare de transport sau vehicule de colectare de numerar, care este motivul pentru care nu ar trebui să rămână aproape de ei.

Verificați că motivul pentru care alarma nu răspunde la un breloc, poate fi pornit prin dispozitiv PREZENT aproape de receptor și apăsând tasta corespunzătoare. În cazul în care astfel de măsuri sunt inutile, autovehiculul trebuie să fie alungati la câteva sute de metri și se repetă procesul cu fob.

Tensiunea nu este suficientă pentru funcționarea sistemului

Tensiune de operare descărcarea bateriei pentru a activa sistemul de alarmă nu este suficient. În plus, se emite un sunet de alarmă și nu reacționează la lipi în cazul în care strada sta rece extremă.

Multe transmițătoare nu funcționează în cazul în care acestea sunt în afara ariei de acoperire a semnalului atât și apăsați butonul în mod repetat. Acest lucru se întâmplă de multe ori, atunci când FOB-cheie este în buzunar pantaloni sau copii mici se joace cu ea.

sistem de alarma Amortizare

Răspuns Raza de alarmă, operată pe o perioadă lungă de timp poate contracta în cele din urmă. Un motiv pentru acest lucru ar putea fi eșecul de antena de recepție emițător de semnal, care este montat în vehicul. Există o șansă ca greșelile care au condus la astfel de consecințe au fost făcute în timpul instalării sistemului.

Keychain nu este sincronizat cu masina

În astfel de cazuri, transmițătorul nu poate comunica cu sistemul, respectiv, sistem de alarmă nu răspunde la un inel de chei. Ce se poate face într-o astfel de situație? Du-te la mesterii care vor fi capabili să lumineze intermitent unitatea de alarmă. Acesta va trebui să opri întregul sistem de mijloace de urgență. alarma auto de reparare brelocul de chei prin reprogramarea se poate face pe cont propriu - de regulă, întregul proces este descris în instrucțiunile de utilizare ale sistemului și este un algoritm simplu, care se realizează prin apăsarea o anumită secvență de taste.

Ce se poate face în cazul în care alarma nu mai răspunde la semnalele de la emițător?

Efectuați independent de alarmă de reparații auto sau la distanță de ea nu este fiecare proprietar de masina. Pentru cei care nu sunt siguri de abilitățile lor, există mai multe metode de a aduce un sistem de spart într-un sens.

1. opțiune de oprire de urgență. Orice sistem de alarmă auto poate fi forțat să dezactivați folosind un cod special. Acesta vine cu semnalizare și este setat în timpul asamblării sale. Pentru a introduce numărul de asociere, trebuie să utilizați butonul Valet - este situat în apropiere de volanul masinii, sau pe consola centrală în apropierea unității. Codul poate fi fie coerente chei prese cu lanț transmițător și orice altă combinație.
2. Creșterea eficienței semnalului sistemului de preluare de închidere. metodă banală, dar eficient: masina este deschis și breloc de alarmă este adusă aproape aproape de unitate. Butonul de pe transmițătorul este apăsat de mai multe ori în timp rapid - acest lucru este de obicei suficient pentru a dezactiva sistemul de securitate.

Ce se poate face în cazul în care alarma „Starline“ nu răspunde la Keychain

Față problemelor de alarme auto „Starline“ va ajuta la acțiuni simple, care, în ciuda primitivității sale, extrem de eficient. Unul dintre ei - bateria de schimb în FOB cheie. Pentru funcționarea completă a emițătorului este necesară numai pentru a utiliza baterii de înaltă calitate, capabile să lucreze pentru o lungă perioadă de timp. baterie chinez pentru alarmă auto FOB-cheie este mai bine să nu folosească - acestea evacuate rapid și sistemul de plumb în stare proastă.

Este de asemenea important loc de baterii de cumpărare. Cumpara bateriile în frig extrem pe stradă nu ar trebui să fie - după ce se vor încălzi, viața lor de serviciu va fi redus uneori, și este probabil că descărcarea va avea loc imediat după instalare. În plus, ar trebui să aveți un set de baterii de rezervă în cazul în care telecomanda nu mai funcționează.

Dacă instalați o baterie nouă nu a produs rezultatele dorite, iar alarma „Starline“ nu răspunde la un breloc, ar trebui să acorde o atenție la alți factori. Unul dintre motivele pentru eșecul sistemului poate fi o hang a emițătorului, care este caracteristică pentru următoarele situații:

• Mașina este parcat în apropierea liniilor electrice sau posturi de radio de mare putere.
• Indiferent de motive, bateria este descărcată.
• Tastele keyring au fost apăsat de câteva ori în afara razei de un sistem de alarmă.

Acest din urmă caz este rezolvată destul de simplu - suficient pentru a alunga masina câteva sute de metri și testați telecomanda.

Alte cauze ale eșecului FOB-cheie

Dacă pașii de mai sus nu au produs efectul dorit, atunci toate acțiunile ulterioare înseamnă pentru reparații folosind un fier de lipit, multimetru si osciloscop.

• Carcasă breloc se deschide și conținutul său se uite cu atenție pentru prezența micro-fisuri și urme de lipire de calitate slabă.
• Diverse poluare, lână, praf, Motes curățate cu o perie moale. Ștergeți alcool cip sau alt solvent este imposibil - acest lucru poate duce la distrugerea condensatoarelor.
• contacte și detalii Departed frumos sudat în poziție.
• conductori de tensiune și alte elemente este verificat multimetru. Și, de asemenea, recomandabil să se verifice eficiența de LED-uri și butoane.

Multimetru verificat, de asemenea, puterea bateriei atunci când este apăsată o tastă - valoarea acesteia nu trebuie să depășească 10% din încărcarea totală a bateriei.

În timpul parsarea FOB-cheie este de dorit să-l verifica funcționarea și răspunsul sistemului atunci când butoanele sunt apăsate. În lipsa unei legături de verificare în valoare de tuns condensator - este probabil ca motivul pentru care se află în ea.

Cu ajutorul unui condensator dielectric șurubelniță este pornit în timp ce apăsați și au trecut 10 de grade modul de programare. Dacă sincronizarea sistemului nu se realizează, acțiunea se repetă.

Se efectuează toate procedura de mai sus este recomandabil numai cu condiția să existe cel puțin o minimă cunoaștere a instalatiei electrice. În caz contrar, probabilitatea de defectare completă a sistemului de alarmă auto și nevoia de reparații.

Lipsa unui sistem de alarmă de răspuns la comanda fob cheie - nu cel mai rău daune. Se poate elimina sale proprii, cel mai important lucru - dreptul de a determina cauza defecțiunii.