BTR „Ducipal“: caracteristici și fotografie

La sfârșitul anului 2013, la faimoasa expoziție mondială IDEX-2013, care are loc anual în Emiratele Arabe Unite, ucrainenii au prezentat o noutate a producției sale arme. Ea BTR „Ducipal“, creat pe baza BTR-4, dar cu multe diferențe față de predecesorul său. Producătorul raportează că noua masina este un „fundamental nou“ model de, dar este mult mai bine protejat.

informații de bază

Aspectul noua mașină nu este ca fructul de calificare Malyshev de plante, ca o încercare de a îndeplini cerințele moderne, care se aplică tehnica acestei clase de pe piața mondială în prezent. amintesc imediat că predecesorul său, BTR-4, a fost adoptată de către forțele armate ale Ucrainei numai în 2012, iar aspectul său este destul de diferit de noua modificare. Dezvoltarea ambelor vehicule angajate în Kharkiv Morozov Biroul de design numit.

Scurtă descriere a standardului APC-4

Chiar inclusiv standardul BTR-4, chiar și un nespecialist va observa că este foarte diferit de cele create anterior transportoarele blindate. În special, din BTR-60/80. În plus, APC „Ducipal“ are o multime de caracteristici specifice care fac diferit de cel mai recent rusesc BTR-90.

Veche mașină de control compartiment a fost localizat în partea nasului și unitatea de alimentare a fost plasată în mijlocul carcasei. Motorul în versiunea anterioară de aspect a fost localizat direct la locul de muncă al conducătorului auto, iar compartimentul de trupe (destul de tradiționale) designeri se încadrează în compartimentul pupa. În principiu, un astfel de aranjament din lume este considerat ideal.

Faptul că se poate schimba rapid echipamentul și numirea compartimentelor, într-o chestiune de zile, de cotitură standard APC în inteligență de specialitate, de sănătate, mașini de aruncat flacără, modele de recunoaștere radar, și așa mai departe. D.

Decizia privind modernizarea în continuare

Desigur, adoptarea unei astfel de probă pe termen lung a fost adoptat un triumf al departamentului militar. Dar chiar și în acel moment a devenit clar ca masina a fost o nevoie urgentă de a dezvolta în continuare, să-l transforme într-un arme avansate complet la unitățile militare de teren re. În special, este foarte necesară pentru a finaliza proiectarea regândire în domeniul protecției mele. Kharkiv calificați în oarecare măsură au reușit să-și îndeplinească toate aceste cerințe. Și a fost o APC „Ducipal“.

misiune de luptă

Ca toate mașină alternativă, în primul rând, este destinat să transporte personal. În plus, este posibil de a oferi sprijin de foc, chiar și în luptă extrem de manevrabil de astăzi. mass-media ucraineană, de asemenea, a subliniat faptul că APC „Ducipal“ (fotografie care le găsiți pe paginile acestui articol) poate fi utilizat de către toate părțile APU la sol, în orice mediu, inclusiv chiar și contaminarea radioactivă după atacul inamic.

adaptarea perfectă a mașinii este deosebit de notabile pentru utilizarea forțelor speciale și pușcașii marini. Caracteristici furnizate de către producător indică caracterul adecvat pentru utilizare în orice climat, în fond și în orice moment al zilei.

specificaţii de bază

Echipajul de pe BTR „Ducipal“ este format din trei membri. Acest comandant de vehicul, un șofer și un Gunner. În funcție de numărul de unități de luptă set parasutisti transportate poate ajunge până la zece persoane.

Este încă necunoscut ceea ce masa este BTR-4 „Ducipal“. Este cunoscut doar faptul că greutatea standard este de aproximativ 17 de tone, cu disponibilitatea standard si rezerve normale. Cel mai probabil, greutatea mașinii până la 22 de tone, atunci când este instalat pe noile sale modele de luptă și seturi de protecție armura.

Intrupari motopropulsor

Toate opțiunile instalate trei motoare. Totul depinde de ceea ce clientul a dorit de beton. Poate fi instalat germană Deutz, «independent“ Act de muncă sau Iveco, care aproape a devenit un furnizor important de vehicule blindate în Forțele Armate ruse. De obicei, în cele mai multe mașini puteți vedea ucraineană LTR-3A, care nu emite prea impresionant de 400 l / s.

Inclus cu el este un tip hidromecanic transmisie automată. Prin vorbind, la expoziția de arme în EAU, pe care am menționat la începutul acestui articol a fost prezentat BTR-4 „Ducipal“, complet cu Deutz BF6M1015CP. Capacitatea sa este deja de 450 l / s, la o viteză maximă de 100 km / h. Producătorul promite o gamă de croazieră de peste 650 de kilometri.

Manevrabilitatea și flotație

Aceste caracteristici sunt identice cu cele ale versiunii vechi a mașinii. Dezvoltatorii, cu toate acestea, spun că chiar și cu o performanță îmbunătățită rezervare nouă bandă transportoare nu a pierdut capacitatea de a depăși obstacolele de apă și șanțuri. Ea a raportat că ucrainean BTR „Butsefal“ se poate deplasa prin apă, la o viteză de 10 km / h. Cu toate acestea, aceste caracteristici pot fi pusă la îndoială: numărul de mașini din această clasă, care au un nivel similar de rezervare și rata similar de depășirea obstacolelor de apă, este suficient de mică.

Cu toate acestea, ele sunt toate echipate cu motoare foarte puternice și unități moderne cu jet de apă. În principiu, motopropulsor german este bun, dar prezența producător de echipamente cu jet de apă tăcut. Înota la o viteză de 10 km / h în cazul condus de unul efectuat numai forța de rotație a roților, masina cu o astfel de masă este puțin probabil să.

alegerea de dificultate

Trebuie avut în vedere faptul că, cu o creștere suplimentară a greutății de luptă a vorbi despre păstrarea deși un pic flotabilitate pozitivă nu mai este necesară. Cu toate acestea trebuie să ia în considerare simplul fapt că acest lucru este flotabilitatea nu-i pasa de clienți majore în ultimii ani pe piața de arme. Principalele criterii de alegere a unei mașini de luptă, sunt doar două situații:

• „Persistența APC;
• rata de supraviețuire a echipajului și a trupelor sale.

Desigur, se înțelege de foc o ciocnire cu inamicul, nu numai într-o mai mult sau mai puțin ostilitățile pe scară largă, dar, de asemenea, în cadrul operațiunilor de menținere a păcii. În acest din urmă caz, lupte de multe ori merge într-un spațiu urban închis, în cazul în care chiar și rezervoare moderne, cu sistem activ și dinamic de protecție trebuie să fie foarte dificilă.

Despre protecție balistică

Unul dintre principalele motive pentru a fi mândru grad ucrainean „apărare“ este crescut în mod semnificativ de protecție balistică, ceea ce demonstrează o nouă BTR-4E „Ducipal“. îndeplinesc în totalitate cerințele de STANAG-4269, are al cincilea nivel de protecție. Pur și simplu pune, aparatul este, teoretic, capabil să reziste la foc de arme automate de calibru 25 mm la o distanță de numai 500 de metri.

În prova modificărilor se poate observa că într-o astfel de structură BTR-4E „Butsefal“, au fost făcute în mod exclusiv, în scopul creșterii „supraviețuire“ în domeniu. De exemplu, un cap de-rezervare a fost vizibil întărit, și toți bronestekol (care au fost supuse unor critici severe), în cele din urmă a scăpat de complet. Aceasta a asigurat, de asemenea, prezența unei posibilități suplimentare pentru o protecție chiar și dinamică. Rețineți că grilajul furnizate în mod constructiv pentru a proteja împotriva supratensiunilor de grenade de mână și sticle cu lichide inflamabile.

Despre rezerve de mina

În ceea ce privește cerințele de protecție a mea, atunci acest BTR-4 E „Ducipal“, în teorie, se descurcă minunat. Conform standardelor NATO, aparatul este capabil să reziste la subminarea dispozitiv exploziv a cărui capacitate este de aproximativ opt kilograme de TNT. Aceste declarații sunt un producător și ridică îndoieli serioase în rândul experților: este masina cu o masă de 17-22 tone și cu un fund plat este capabil să reziste la o astfel de acuzație gravă?

Desigur, în cazul în care mina a fost făcută Sapper absolut inutil, anumite șansă. Dar, în cazul în care a fost făcută și instalat corect, este puțin probabil ca BTR-4 „Ducipal“, a cărui caracteristică este departe de cea a rezervorului va fi capabil să protejeze cumva echipajul din interiorul corpului.

maşină de Firepower

Este în acest sens, noul APC cu siguranta nu dezamăgi. Deci, designerii au dezvoltat special pentru el o mulțime de unități de luptă cu control de la distanță, care crește foarte mult puterea de foc de vehicule blindate ușoare. Deosebit de remarcat „Storm“ model „Grad“ și „naviga“ Ula-32, precum și numeroase variante de fabricație străină, care în orice moment poate fi montat pe o tehnică, cum ar fi APC-4 „Butsefal“. Fotografii ale acestor opțiuni sunt o parte a acestui articol.

Încă o dată înapoi la la începutul poveștii noastre. Cu mașina, care a fost introdus în Emiratele Arabe Unite, a fost o unitate de luptă „Sail“. Compoziția sa este impresionantă: instrument de marca automat ZTM-1, cu un calibru de 30 mm, două mitraliere (pereche) 7,62 mm, grenade și un K-17, care este destinat pentru a distruge tancurile inamice.

Trebuie remarcat faptul că toate modulele de ardere poate controla (la distanță) nu numai săgeți, dar comandantul a mașinii. Observarea adversarului și ochirea poate fi realizată utilizând sisteme optice standard sau cu ajutorul sistemelor electronice de putere care pot îndeplini în mod eficient sarcina lor pe timp de noapte și în condiții de vizibilitate redusă.

În plus, echipajul poate naviga pe imaginea care va primi camera montată pe circular armura. Imaginea este transmisă la un monitor, amenajat înainte de locul de muncă al comandantului.

Pentru acestea din urmă proiectat, de asemenea, un modul de supraveghere separat „Panorama-2P“, care oferă imaginea cea mai extinsă și detaliată a situației de luptă în jurul valorii de mașini, cum ar fi BTR-4E „Ducipal“. Fotografiile nu trece, dar punctul de vedere de la postul de comandant și într-adevăr excelent.

Capacitatea sporită pentru transportul trupelor

Dacă ați instalat complexul de luptă „Sail“, atunci cel puțin șapte persoane pot încăpea în compartimentul de trupe. Cel mai simplu mod de a comandantului și șoferul, care poate ajunge la locurile lor de muncă, profitând de trapele de sus sau de cățărare prin rampa. Mai ales în acest scop, între scaunele și compartimentele de control aeropurtate designerii de prezență au oferit un mic culoar.

O altă caracteristică curios face parte din feed nou, care este diferit „Ducipal“. BTR-3 și alte modele mai vechi nu prevăd astfel de condiții convenabile pentru aterizare. În special, există o rampă specială, care nu doar scos din pupa, dar deprima treptat întreaga lățime a compartimentului de trupe. Acest lucru facilitează aterizare maximă și aterizare.

În plus, elementul structural vă permite să activați APC într-o frumoasă transportator de marfă supradimensionate, pur și simplu demontarea scaunelor pentru aterizare. Rampa în sine este, de asemenea, o ușă blindată mic, care poate fi utilizat pentru pătrunderea sub acoperire și ieșirea oamenilor.

experiență de luptă în aplicarea

Evenimentele care se desfășoară în estul Ucrainei, a dat organele ucrainene de aplicare a legii să încerce noile lor mașini în acțiune. Rezultatele au fost destul de controversate. Pe de o parte, APC pare să îndeplinească toate cerințele prevăzute. Pe de altă parte - toate părțile implicate în conflict au înregistrat în mod repetat daune grave și chiar eșec total „Ducipal“, care au fost sub foc de obicei mitraliere grele.

Să ne amintim că producătorul oferă o garanție de protecție a echipajului, chiar și atunci când lovit de foc de la 25 mm tun automat. Toate acestea oferă motive pentru a afirma că starea de protecție a APC este similară (sau ușor mai mare) rezervare intern BTR-80/82. În ceea ce privește puterea de foc, apoi au fost raportate orice informații fiabile cu privire la acest subiect.