Curajos american „Chevrolet Orlando“, cu o distanță de 165 mm

„Chevrolet Orlando“ - american fata de tractiune „misionar“, conceput pentru a capta cota din piața auto europeană. Minivan economic, practic, sa concentrat pe nevoile zilnice ale locuitorul mediu al Lumii Vechi. Având în vedere acest brand, am văzut din 2008, o schimbare clară a strategiei corporative a producătorului american eminent de o piață nouă pentru ei înșiși. În locul modelului anterior, arată un nivel bun de vânzări (68 000 de unități în 2012 - al doilea loc în clasa sa), o nouă generație de mașini sosește astăzi.

Gama este disponibil în patru nivele de echipare. Chiar și modelul de bază „Chevrolet Orlando“ - este destul de impresionant: scaune îmbunătățite, roți (LS), patru airbag-uri, accesorii electrice, subgrafurilor scaunele din fata, sistem ABS, aer condiționat. implică, de asemenea, cutie de viteze manuala. Și oferă o bază îmbunătățită - echipat cu componente electronice și gadget-uri suplimentare. de gestionare a șoferului auto este mult simplificată cu opțiuni Multiwheel la bord de control al computerului, cruise control, radio. Există laterale suplimentare, deasupra capului airbag - uri. Există, de asemenea, un echipament de elită „Chevrolet Orlando.“ prețul său diferă de bază „doar“ 148,000. freca. și se ridică la 908 mii. freca. Acesta include un control al climei, filtrul de aer.

"Chevrolet Orlando" -2013 are un interior spatios, dimensiuni decente: lungime, latime, inaltime, acestea sunt, respectiv, 4,652 mm, 1836 mm, 1633 mm. ampatament impresionant indică o stabilitate pe pista - 2760 mm. Și, desigur, în mod evident , vă rugăm să șoferii interne ale americane propuse , garda la sol. În cele din urmă a existat o masina cu o garda la sol decent - 165 mm!

„American“ în raport cu modelul anterior este echipat cu o gamă extinsă de motoare. Pe lângă capacitatea de bine dovedit capacitate motor pe benzină (1,8 l) de 141 de litri. a. în 2013, piața auto internă este planificată capacitate motor diesel 2, putere 131 CP, 163 CP, respectiv. motor minivan va fi asociat cu o perioada de cinci pas „mecanica“ sau un șase trepte de viteză „automat“. Designerii Chevrolet armat suspensie frontală a unui vehicul cu tracțiune față, capacitățile tradiționale „McPherson“ a crescut de înlocuire blocuri elastice de aluminiu A-brat si Hydro. Suspensia spate este tradițională pentru peredneprivodnikov - bară de torsiune. Avtopressa, cu toate acestea, să publice știri despre un plan pentru a face „Chevrolet Orlando“ ca tractiune integrala. Dar acest lucru, se pare, este inutil, deoarece interiorul serie nu este furnizat încă „tunel“ pentru punerea în aplicare a Tinuta de drum.

În plus, unele lasa mai multe caracteristici de design ochi-prinderea „Chevrolet Orlando“ - într-adevăr o mașină de familie. filmul favorit al doilea rând, „scutura din încheietura mâinii“ este transformat, salon de ... se transformă într-un volum portbagaj încăpător de 900 de litri (!). Ie practic un singur transport, putem transforma minivan în dubă.

După analizarea comentarii proprietarilor, putem concluziona că acest model este de succes și promițător.