Întoarcere CTP atunci când vinde o masina: documentele de aplicare

Costul tot mai mare de CTP încurajează proprietarii să vândă o mașină, întoarce porțiunea neutilizată de asigurare. Avalanșă de întrebări cade pe forumuri de specialitate și site-urile oficiale ale asigurătorilor. Recente comentariu pe acest subiect fără tragere de inimă și chiar mai reticenți în a da sfaturi. Întoarcere CTP în vânzarea mașinii, desigur, posibil, dar există o serie de caracteristici care facilitează procedura de conformitate.

Standarde și norme

Pentru a reveni CTP în vânzarea mașinii ar trebui să fie ghidate de următoarele documente:

• FZ, din data de 25.04.02, astfel cum a fost modificată prin 05.2016 „Cu privire la asigurarea obligatorie de răspundere civilă a deținătorilor de vehicule“ (articolul 10);
• Normele obligatorii elaborate de către Banca Centrală a Federației Ruse și Statutul Băncii Rusia (№ 431).

Și câteva adevăruri imuabile:

• La reînnoirea vehiculului de la noul proprietar are doar zece zile.
• Vanzatorul TC este obligat să notifice asigurătorul de acord perfect de vânzări.
• Reglementările privind asigurarea auto obligatorie RCA (punctul 1.9) notifică clienții companiilor de asigurări că schimbarea vehiculului sau asigurătorul nu este furnizată în CTP. Aceasta este, în condițiile de mai sus, contractul de asigurare încetează să o acțiune în justiție. Și aceasta este baza pentru restituire a CTP la o mașină de vânzare.
• rambursare de asigurare, indiferent dacă sunt sau nu au fost în cazul încetării contractului nu va conta.
• sunt necesare Documente care confirmă schimbarea proprietarului vehiculului, la prezentarea asigurătorului.
• Contractul, care a constat în transportarea vehiculului la locul de înregistrare, nu puteți anula.
• Puteți rezilia contractul numai în cazul în care este încheiat pentru anul.

Noțiuni de bază

Obligatoriu returnare vânzarea mașinii în cazul în care există motive întemeiate de a normelor stabilite CTP, punctul 33.

Întoarcere suma necheltuită de asigurare pentru Marea Britanie este foarte dezavantajoasă. Prin urmare, expertii recomanda sa caute ajutorul avocaților. Procedura necesită un anumit set de documente. Unul dintre ei - declarația. Scrie fața lui, încheie un contract cu o companie de asigurări. Formularul de cerere este un model fix. Prin urmare, fiecare companie de asigurare ofera forma sa dezvoltat. Dar, în general, pentru o CTP restituire atunci când autovehiculul este vândut conține următoarele informații: datele de pașaport ale asiguratului, datele privind vehiculul asigurat, numărul de contract de asigurare. Un punct special, este o indicație a motivelor de reziliere de asigurare. Detalii suplimentare vor fi necesare pentru transferul de fonduri (numele băncii, BIC, fata, corespondent și conturi curente și așa mai departe.).

Corpul este format din cererea cerere de reziliere a contractului de asigurare din cauza vânzării vehiculului, și, ca urmare, o schimbare de proprietate. În plus, petiționarul trebuie să precizeze cele două sume care nu au avut timp să folosească, și care sunt înregistrate sub formă de prime. Se încheie cu o declarație care solicită o rambursare pentru detaliile de mai sus.

Fiecare cerere trebuie să fie înregistrată ca document de intrare. Avtoyuristy a recomandat să emită o copie a formularului de cerere completat, cu număr de intrare scris și data admiterii. Puteți aplica în persoană, și pot fi înregistrate scrisoare prin poștă Rusia. În acest caz, trebuie să solicitați o confirmare de primire și de a face un inventar detaliat al documentelor anexate. A doua opțiune este deosebit de utilă în cazul în care documentele nu sunt primite la birou.

În cazul în care cererea nu ia

Cazurile de insuficiență de primire a cererii și un pachet de documente pentru o rambursare de asigurare. Managerii trimite clienții la sediul central: ele sunt un fel de, nu sunt autorizate să o facă. Acest lucru nu este adevărat. Pentru rezilierea contractului - aceasta este una dintre proceduri simple, care vor fi, în orice birou al companiei de asigurări. Fie că este vorba regională, copil sau orice alt.

Documente pentru a reveni CTP atunci când vând o mașină

Acestea sunt împărțite convențional în două părți. Unul dintre ei - de bază, necesare în orice societate de asigurare, indiferent de motivul pentru rezilierea contractului. Al doilea indică și confirmă faptul că CTP întoarcere necesară atunci când vânzarea unui vehicul.

Porțiunea de bază include următoarele documente:

• original și o copie legalizată a pașaportului clientului, executarea contractului;
• o poliță de asigurare care va fi închisă (numai originalul, este de dorit să lase o copie în sine, care ar putea fi necesare procedurii);
• chitanță sau un document electronic ce confirmă achitarea CTP;
• detalii bancare și contul la care va fi produs o rambursare (pași cu numerar permis).

Lista documentelor care confirmă vânzarea vehiculului, poate fi găsit în cea mai mare parte a companiei de asigurări. Dar, de obicei este:

• Ajutor-cont (în cazul în care există un proces de vânzare);
• Titlu cu un record de schimbarea proprietății și a unui contract înregistrat de vânzare.

Data întoarcerea primei de asigurare privind vânzările de mașini RCA vor fi luate în considerare data depunerii documentelor.

Vorbind de TCP. Necesită copie original sau a managerului IC nu are nici un drept. Legislația, vânzarea vehiculului este confirmată prin contractul de vânzare.

termeni

Întoarcere de asigurare RCA cu privire la vânzarea mașinii durează câteva zile lucrătoare. Fiecare companie aduce aceste informații la client la sfârșitul primirii documentelor.

Dar clientul din Marea Britanie ar trebui să știe că, practic, orice procedură efectuată de către o societate de asigurare special, nu poate depăși 14 zile. Această normă enumerate în regulamentul CTP punctul 34th. În caz contrar, sancțiunile impuse de Regatul Unit, iar suma de restituire va fi majorat prin atribuirea de sancțiuni. În cazul în care societatea de asigurări întârzie decizia, clientul poate depune o plângere scrisă la Banca Centrală a Federației Ruse (în persoană sau prin intermediul site-ului), în Asiguratorii Uniunii Motor sau cu o cerere la instanța de judecată (la locul sediului social al SC). Curtea este foarte lent în considerare astfel de cazuri, asa ca avtoyuristy recomanda incepand cu Banca Centrală.

În cazuri rare, CS poate refuza să ramburseze CTP la o mașină de vânzare. Acest lucru poate afecta o serie de circumstanțe specifice.

Proprietarii de vehicule, grăbindu-se rapid le vinde, trebuie să înțeleagă că, dacă vă întoarceți la momentul plății proprietarului sa schimbat, atunci banii pe care îi va primi deja. Avtoyuristy recomandăm insistent să rezolvați mai întâi toate problemele cu compania de asigurări, și apoi executați vehiculul la noul proprietar.

Dar pentru această lege dat doar zece zile. Există toate motivele să nu pentru a prinde, prin urmare, șoferii cu experiență sunt sfătuiți să ia noul proprietar o chitanță pentru returnarea compensației pentru CTP, și fixați-l în politica.

Înapoiere nu numai asupra asiguratului

Obține valoarea suma rămasă a politicii, asigurătorul poate, în plus:

• moștenitor asigurat recunoscut de către un notar;
• reprezentantul legal al asigurătorului;
• reprezentantul legal al proprietarului;
• moștenitorul proprietarului vehiculului, un notar recunoscut.

este necesară pentru a aplica pentru returnarea CTP prezent procuri generale Reprezentanților. Și trebuie să existe un punct de a prevedea posibilitatea existenței unor tranzacții monetare.

Formula pentru calcularea cantității de rambursare

Pe Internet există multe site-uri care oferă un calcul rapid al costului de CTP neutilizate. Dar o puteți face manual. Există formula oficială.

Se pare ca acest lucru:

D = (P - 23%) x (H ː 12), în care:

• 23% - cota standard din Regatul Unit (implică anumite cheltuieli ale asigurătorului);
• N - numărul de luni întregi înainte de încheierea contractului de asigurare;
• P - costul integral al politicii;
• D - suma restituirii.

Ratele dobânzilor sunt determinate de decretul Băncii Centrale a Federației Ruse. Acestea sunt după cum urmează.

cheltuielile asigurătorului cuprind 3% din contribuțiile la SAR. Pentru ce? Această sumă este transferată în conturile de rezervă din care se plătește compensația. Mai mult decât atât, 2% - rezerva curentă, și unul - garantat.

20% rămân în companie. Ei merg la cheltuielile de funcționare și întreținere a clienților probleme. Aceasta include serviciul asigurat, întreținerea de asigurare, fabricarea sa, folosesc tehnici diferite, salariile angajaților, pregătește documente și așa mai departe.

Aceasta este baza de calcul sunt restul de 77%.

Data de referință este data punerii în circulație a asigurat în biroul companiei. Idealul este considerat a fi data semnării contractului de achiziție.

Avtoyuristy Consiliul deține provizoriu calcule independente, astfel încât, în caz de fraudă de către societatea de asigurări să dea în judecată.

O mică digresiune

Punct de vedere legal nicăieri pentru a fi determinat pe cei mai 23%. De exemplu, randamentul vânzarea de RCA auto „Rosgosstrah“ confirmă faptul că există un „acord reciproc“, a părților. În orice caz, situația este nervos. Acum aproximativ 20% merg la desfășurarea activității asigurătorului. În cazul în care contractul de asigurare nu este reziliat mai devreme, de la compania de asigurări ia aceste procente? Dupa ce a petrecut toate de același tip? Asta este, nu este clar pentru motive de încărcare de interes la încetarea anticipată. Problema atârnă în aer. În cazul în care o mare cantitate de propriile sale calcule, are sens, ghidată de articolul 958 din Codul civil și punctul 34 din Regulamentul de CTP, pentru a aborda un proces în instanță și cere să recupereze fondurile plătite pentru politica fără a lua în considerare procentul de 20% trebuie plătită.

Destul de ciudat, cele mai multe dintre aceste cereri sunt soluționate de către instanța de judecată este pozitiv, din moment ce (vezi mai sus), legea nu oferă indicații clare privind păstrarea societăților de asigurare 23%.

Va trebui să plătească taxa de stat. Dar, ceea ce face din cererea pentru o politică de rambursare RCA privind vânzarea vehiculului, se completează și colectarea unei taxe de înregistrare.

„Ingosstrakh“ oferă sistemul său

Clienții care și-a asigurat de răspundere civilă auto în Marea Britanie „INGOSSTRAKH“, în primul rând a raportat despre intențiile sale de pe telefon. Managerul clarifică situația și să dea sfaturi, inclusiv un pachet de documente necesare pentru rezilierea. Odată ce acestea sunt gata, asigurătorul vine la cel mai apropiat birou, completează un formular de cerere, care descrie motivul rezilierii și precizează detaliile privind rambursarea costului politicii.

Dacă a refuzat, de ce?

De obicei, acest lucru este cel mai recent tratament pentru calculul retur CTP, atunci când o mașină de vânzare. În cazul în care data achiziționării vehiculului a fost mai mult de 60 de zile, societatea de asigurare are dreptul de a refuza. Aici trebuie să observăm că asigurătorul nu va efectua calculul de la data vânzării vehiculului, și după data societății care a emis politica.

De asemenea, compania de asigurări refuză să plătească, în cazul vânzării de autoturisme de pe procură generală. Pentru proprietarul legal al vehiculului rămâne aceeași.

nuanțe interesante

Unele companii de asigurări oferă pentru a transfera soldul noii politici RCA. Această întrebare are dreptul de a decide clientului.

Am nevoie de un bonus?

Dar, în orice caz, avocații să acorde o atenție la șoferii pe o astfel de caracteristică ca MSC. Acest raport de bonus-malus, taxat pentru conducere în condiții de siguranță. Acest lucru se întâmplă numai la sfârșitul anului de asigurare. Și, după cum știți, MSC, cu atât mai mult cu discount este în așteptare pentru asigurat atunci când achiziționează o nouă politică.

Cu toate acestea, în cazul timpurie reziliere a contractului CTP, indiferent de motiv, coeficientul de bonus-malus nu este taxat. Prin urmare, merită luat în considerare. Poate că, dacă înainte de sfârșitul politicii rămâne de două sau trei luni, atunci este mai bine să păstreze contractul în vigoare și da-te (fara suparare pe drum) o reducere sub formă de KBM a crescut.

Pot economisi bani?

asigurare de returnare obligatorie atunci când vânzarea unui vehicul nu se poate executa (menținând în același timp 23% alocate SC). Dacă există încredere în cumpărător, CTP reeditat pur și simplu, și de asigurare se întoarce neutilizate nou proprietar. Pentru aceasta este un acord scris între vechi și noul proprietar pentru returnarea unei sume. Aceasta este certificată de un notar. Puteți merge în altă parte și să stabilească introducerea noului proprietar la instrumentul actual de poliță de asigurare de răspundere ca un element separat în contractul de vânzare. Cumpărătorul în acest caz, a scris o declarație în care el cere să-l facă într-o politică concretă.

Și, apropo, asigurătorul nu are dreptul de a impune deducerea suplimentară în cazul în care plățile au fost desemnate în cadrul politicii de eveniment de asigurare.

Și, în sfârșit,

Uniunea Rusă Auto Asiguratorii avertizează proprietarii de automobile, vânzarea lor. Este cunoscut deja cazuri de fraudă, proprietarii de vehicule noi reușesc să se întoarcă de asigurare neutilizate (plătite de asigurător anterior) în sine. Prin urmare, trageți cu hârtiile din Marea Britanie nu poate fi!