Legenda Vehicul Jaguar S-Type

Aceasta masina de clasa business de așteptare pentru o lungă perioadă de timp. Pe parcursul dezvoltării sale cu mare atenție ar trebui să fie chiar și cu momentul în care a fost cunoscut sub denumirea de expresie X200 din fabrică. Și în 1990, piața mondială a lăsat tractiune spate Jaguar S-Type, care a fost proiectat la platforma Ford LS1.

Cu toate acestea, fanii brandului știu că compania Jaguar a produs o mașină cu același nume. In 1963, la Salonul Auto de la Londra publicul văzut prima Jaguar S-Type, care este o modificare Mk II. Acesta a fost creat pentru a umple așa-numita „diferența de piață“, care a existat între cele două modele: Mk X și II Mk. Pentru a dezvolta Jaguar S-Type a fost cheltuit aproximativ 680 de milioane $. Jumătate din această sumă sa dus la extinderea și modernizarea fabricii din Birmingham. A fost prima dată efectuat întregul proces de producție - de la perforarea corp Jaguar înainte de asamblarea finală.

Conduce la Jaguar S spate, cutie de viteze automată, cu cinci trepte. Este un sistem de stabilizare a cursului de schimb. Configurarea suspensiei completează spiritul sportiv al mașinii. În lista de opțiuni are un pachet sport - jante de 17 inch, suspensie controlate electric (CATS) și Z. categoria de anvelope
compania Jaguar oferă două motoare: AJ-V8 cu o capacitate redusă de 281 de cai putere (viteza maximă de pachet sport este de 240 de kilometri pe oră) și AJ-V6, efectuate pe baza motorului Ford Duratek, 240 CP (Abilitatea de a dezvolta o viteză de până la 208 kilometri pe oră, și cu pachetul sport - 225).

Dar Jaguar S-Type nu este numai de sport, dar, de asemenea, un lux. Este echipat și echipat în consecință: telefon, sistem de navigație, piele și lemn, intensitatea senzor de precipitații, de încălzire parbriz obstacole de fixare a sistemului și obiecte străine , atunci când deplasarea cu spatele, sistemul de control vocal.

În 2003, a intrat pe piata imbunatatit Jaguar S-Type. un nou contururi ale capotei din aluminiu devin mai expresiv, partea din spate a devenit mai grele și de mare. În plus, s - au îmbunătățit luminile din spate si o noua grila si spoiler.

Cele mai notabile schimbări au avut loc în mașină. Panoul a făcut o nouă versiune a desenelor native. Interiorul are o căptușeală din piele moale scumpe și inserții din lemn scump. Sistemul de navigație este instalat ca dotare opțională, acesta este echipat cu un ecran tactil. Există, de asemenea, o noutate - un sistem de parcare. transmițătorul este situat în transmisie. Se activează automat frânele în cazul unui risc de coliziune.

Noua versiune a Jaguar S-Type a primit un 32 valve, motor cu combustie internă 4.2 litri, cu o putere de 400 CP Acesta vă permite să accelereze mașina până la o sută de kilometri pe oră în 5,3 secunde. Noul Jaguar este mai dinamic. Acesta este echipat cu scaune speciale sport întărituri care oferă suport pentru spate conducătorului auto. Mașina se simte foarte bine pe drum și cu încredere vine în viraje ascuțite la viteză mare.

De asemenea, un set nou Jaguar alt ICE: baza (201 CP, 2,5 litri) și CR turbo (206 CP, 2.7 l.). Mașina poate fi echipată cu o transmisie automata cu cinci trepte sau cu șase trepte.

Jaguar S-Type - o mașină pentru o viață dinamică. Sportiv, puternic și rapid. El a cucerit inimile automobiliștilor. Nu e de mirare acum există oameni care au în colecțiile lor legende, cum ar fi Jaguar S-Type 1965 sau 1961 de presă.