Miliardari excentricitatea: cele mai scumpe masini din lume

Printre miliardarii colectorii sunt comune. Adesea, aceste manivele sunt colectate nu este cele mai scumpe masini din lume. Deci, David Rockefeller, un reprezentant al celebrului clan financiar, nu se va despărți cu o cutie în care gândacii pentru colecția ta. Ea îmbogățește pe IT Mark Zuckerberg rase de porci și capre. bănci Proprietar Elemm Spangler cumpără și reparații ceasuri antice. „Petrolistului“ Gordon Getty îi place să compună o operă. Miliardarii fac colecție rafturi Biblii cu entuziasm copilăresc printr-o lupă uita la brandurile achizitionate. Un Gary Meygnes se simte exaltare, dispersare, agricultor armat camion pe drum. Excentric Sai-Wing (Hong Kong) sa bucurat de un vas de toaletă de aur în greutate de 1 tona. Evident, așa că arată lumii cum bijuterii magnat ar trebui să se refere la câștig murdar. Cu toate acestea, încă multe dintre ele colectează speciale de epocă mașini, bărci, avioane. Și, după cum știți, prețul nu contează prea mult.

Subiectul discuției în acest articol vor fi cele mai scumpe masini din lume, ca un obiect al moneybags fascinație.

Desigur, va arata masina prost din această clasă, libertatea de a parca în oraș sau „bate“ proprietarul blocajele de trafic oraș în birou. mașini de nivel din secolul XXII prin utilizarea tehnologiilor spațiale, compozite inovatoare și aliaje de metale rare, sunt produse cel mai adesea în mod individual, uneori - în loturi mici.

Contrar tehnologiei, în mod tradițional clasament poziția de top sunt cele mai scumpe automobile de epocă din lume. Pe ei este într-adevăr spune este adevărat „costuri, cum ar fi un avion.“ Recordul absolut aparține în mod incontestabil „Bugatti 57SC de Atlantic“, vândut într-o colecție privată de 40 de milioane. $. Awesome arată valoarea de licitație reprezentant al „Ferrari“ de presă în 1,962-28,500,000 $ .. Iar prețul unui reprezentant al brandului „Bugatti Royale Kellner“, colectate în 1931 sa ridicat la „numai“ 8, 7 milioane de euro. $. Ai vrea sa lase o zgârietură pe pupa miracolul industriei de automobile?

În al doilea rând, în clasament, urmat de cele mai scumpe masini din lume, produse într-un singur exemplar. Creatia de „Maybach“ Model „Exelero“, de exemplu, a fost estimat la 8 milioane. $. Dintre masinile unice este de menționat genial în sensul literal și figurativ al suedez „Koenigsegg Trevita“, cu un corp de o pulbere de diamant acoperit compozit (se întâmplă!), Estimat la 2,2 milioane. $.

Cele mai scumpe masini de producție ale lumii au un preț relativ „modest“. Cel mai scump dintre ele - sport Creatia „Bugatti Veyron-ul“ firmei italiene. 16 cilindri de inima calului de fier este plină de 1200 CP Modelul de cost -. 2600000, aparatul prezintă o viteză maximă de aproximativ 430 kilometri pe oră. Are un acoperiș amovibil carboxilic ușor transformat într-o mașină decapotabilă. Ca atare, acesta este un maxim de 370 km / h. Următoarea poziție este împărțită între o mașină „Ferrari 599XX“ și misterios „Prințul Danemarcei“, cu design-ul cosmic - „Zenvo ST1“. Prețul lor este 1.7-1800000 $ ..

Cele mai scumpe mașini din lume sunt , de obicei sport o modificare, au dinamica unice a (100 km / oră, ei câștigă pentru unii 2,4-2,9 c) și produse în serii mici. Pe piața auto la nivel mondial există o competiție constantă între branduri de mașini de lux „Bentley“, „Bugatti“, „Maserati“, „Ferrari“, „Maybach“, „Rolls-Royce“. Oamenii bogati aprecia confortul deosebit și performanța mașinilor sale non-triviale. De exemplu, David Beckham adoră (pentru care chiar și bătaie de joc peste el), în lucrarea sa „Rolls Reuss“ stimulator cardiac negru „Phantom“, preferând era sa cu tot ei „stabil“. Prietena favorit Glamorous Paris Hilton a „Bentley“, desigur, perla-roz (și te-ai gândit, ce altceva?) de culoare. Ea a ales un model de "Continental JT". Fanii lui Cristiano Ronaldo știe că el iubește său 599-lea „Ferrari“.

O condiție esențială pentru limitarea utilizării acestor coupe ultra-scumpe, suntem gărzii la sol mic de cel mult 10 cm. Aceste „străini“, desigur, prefera autostrăzi. Sunt de acord, în cazul în care sunt cumpărate de către antreprenorii bogați, atunci e bine. Întrebările apar atunci când marca menționată mai sus apar la oficiali guvernamentali sau copii lor. Dar acesta este un subiect pentru un alt articol.