Motociclete „Omaks-250“: Caracteristici, caietul de sarcini și recenzii

Chineză pe două roți vehicul motorizat „Omaks-250“ se referă la categoria de înaltă calitate motocicleta sport lumina. Unitatea de putere a bicicletei are, două ax chetyrehklapannyh cap răcit cu lichid stabilizator ax, cutie de viteze cu șase intervale. Motor cunoscut modelul este prototipul „Honda AX-1 (NX250)». Cu opt mii de revoluții, puterea motorului este de 25,8 cai putere. Conținutul de sistem este puțin mai mult de 250 de centimetri cubi. Diametrul Piston - 71,5 mm. Datorită motorului extrem de compact, o lovitură de-starter nu este prevăzută, dar pe biciclete moderne, acest lucru nu mai este o raritate.

descriere

motocicleta chineză „Omaks-250“ are un nivel ridicat de fiabilitate a celulelor starter și baterii. Durata de viață a acestor componente nu este mai mică de 2-3 ani. Un mic dezavantaj al agregatului este un ansamblu de carburator, care nu are pompa de accelerare. În acest caz, dinamica este aproape nici un efect. Bike prag de viteză este de 170 km / h, care permite motorului să realizeze întregul potențial.

Ansamblul frânei înainte este un disc cu o pereche de console radiale și furtunuri armate. De asemenea, incluse în design cu susul în jos de furcă cu control hidraulic în timpul compresiei. Coloana de direcție este în formă kliponov, rezervorul cilindric din plastic pentru lichidul de frână în trecut sportiv tradițional.

"Omaks-250": specificațiile tehnice

Există mai multe modificări populare considerate o motocicletă. Noi studiem parametrii și diferențele dintre ele. Începem cu 250 SS (R11):

• Tip motor - motor pe benzină cu un singur cilindru, patru timpi, patru supape pe cilindru, un sistem de răcire cu lichid.
• Volumul unității de putere - 250 de metri cubi. cm.
• Putere - 26 CP.
• Rularea - electric / kick-starter.
• Injecția de combustibil - tipul carburator.
• Aprindere - sistem electronic.
• Consumul de carburant la 100 km - 4 litri.
• Limita de încărcare - 150 kg.
• Capacitatea rezervorului de combustibil - 19 litri.
• Transmisie - unitate mecanică.
• Lungimea / lățime / înălțime - 1,98 / 0,71 / 1,11 m.
• Greutatea umedă - 170 kg.
• Numărul de roți dințate - șase.
• Drive - lanț.
• Frâne - disc de sistem hidraulic, față și spate.
• Roti fata / spate - 110 / 70-17R și 150 / 70-17R (aliaj).
• Anvelope - tip autostradă.

Pachetul „Omaks SS-250“ include, de asemenea, un tablou de bord motocicleta, footboard din spate, a indicatoarelor de direcție, oglinzi.

SK250 X6

Această modificare este, de asemenea, cunoscută în Europa sub numele de Romet Division 249. Modelul diferă de „frații“ roți mnogospitsevye, triunghiular, ergonomic, amortizorul de zgomot mai scurt, se încadrează în categoria „Naked.“

"Omaks X6-250" este echipat cu un stand central, indicatorii LED original și taillight. Panoul de instrumente include un pointer tahometru, un ecran cu cristale lichide care afișează setările de viteză, combustibil rămas, kilometraj, timpul de transmisie și numărul activ. Scaune - tip detașabil, demontată prin rotirea cheii și a broaștei. Sub scaunul conducătorului auto are un compartiment de depozitare pentru scule și accesorii mici.

Unitatea de putere este echipat cu o structură cu două valve atmosferic făcut în conformitate cu schema ONS. Această abordare a permis pentru a crește puterea și de mare viteză. Sistemul de evacuare constă dintr-o pereche de țevi, cu toate că un singur cilindru motor. În centrala electrică este prevăzut mecanismul de contrabalansare care reduce vibrațiile la viteză mare, care limita - 130 kmh. Pentru funcționarea corectă a mașinii pentru ao dispersa la maxim, este de dorit, după care rulează nu mai puțin de o mie de kilometri. Transmiterea are cinci game de schimbări de viteză lin și cu un braț oscilant rezonabil.

parametrii

Următoarele sunt „Omaks X6-250“ (sport motocicleta de origine chineză):

• Tip motor - motor pe benzină în patru timpi.
• Rularea - de tip electronic.
• Capacitatea rezervorului de combustibil - 23 l.
• Transmisie - manuala cu cinci trepte.
• Sistem de frânare - asamblare disc.
• Lungimea / lățime / înălțime - 2,0 / 0,8 / 1,08 m.
• Roți - cu roți de aluminiu (R17 110/70 R17 140/60).
• Greutate - 142 kg.
• Consumul de benzină la 100 de kilometri - 3,67 litri.
• Numărul de locuri - două.

Modelul XY250-5A 250cc

Această modificare este echipat cu o putere de propulsie de 7,5 kW și o capacitate de 250 cu. cm. Indicatorul Viteza maximă a motorului este tysyach 7,5 rotații pe minut. Sport biciclete arata ca Kawasaki Ninja ( „Kawasaki Ninja“), are un management decent, dinamica buna, frâne cu discuri față și spate.

Următoarele sunt principalele caracteristici ale bicicletei:

• Tip unitate de putere - unul cu patru cilindri și uleiul răcit.
• Pornind de metoda - electronica si kick-starter.
• Drive - transmisie cu lanț.
• Cutie de viteze schimbare - de tip mecanic.
• Suspensie - furcă telescopic cu amortizor de ulei.
• Lungimea / lățime / înălțime - 2,01 / 0,74 / 1,04 m.
• Prag de viteză - 110 kilometri pe oră.
• Rezervor de combustibil - 8 litri.
• motocicletă în masă "Omaks 250-XY-5A" este de 138 kg.
• Limita de încărcare - 150 kg.

proprietarii Recenzii

Membrii remarcat fiabilitatea motocicletei sport considerat, în ciuda originii sale din China. Împreună cu o dinamică acceptabil prețurilor de consum și place aspectul original, deși este greu de potrivit pentru atleții cu experiență. Unii proprietari se plâng de uzura rapidă a cilindrului, de cauciuc, precum și viteza scăzută de standardele de echipamente sportive pe două roți. Cu toate acestea, piese de schimb pentru „Omaks-250“ nu va fi o mare problemă pentru a obține, în contrast cu omologii japonezi. În plus, „japoneză“ sunt de 2-3 ori mai scumpe.

Ca practica si feedback-ul de la proprietari, marci de motociclete considerate mai bine să cumpere de la dealerii autorizați, care oferă garanția și service post-vânzare. Per total pentru categoria de preț biciclete sportive din China arată un comportament destul de bine și încrezător pe drum, oferind biciclistului sa se bucure atunci când se deplasează pe asfalt și alte tipuri de piese.

La sfârșitul

În ciuda faptului că bicicleta „Omaks-250“ a primit recenzii mixte, combină indicatori buni de calitate și preț. Aparatul este ușor de utilizat, are o dinamică bună și aspectul. În plus, fanii de cai cu două roți de fier se pot ridica culoarea auto în funcție de preferințele personale. Gama conține culoarea portocalie, roșu, verde, negru.