STELS 400 Enduro: caracteristici, caietul de sarcini, comentarii

400 cc enduro din China ocupă un loc special în motorynke. Produsele fabricate în China, nu par a fi efemere, nu doare ochii de design monstruoasă, nu se năruie în praf în timpul funcționării. Motociclete, desigur, inferioare omologii occidentali punct de vedere tehnic, dar competitivitatea lor crește treptat. Prețul în acest caz, este comparabil cu costul japonezilor secundare.

STELS 400 Enduro - un exemplu viu al motostroyeniya moderne China. Ea are un aspect foarte modern, performanta si dinamica. Dacă sunteți de gândire de achiziționarea acestui echipament, articolul nostru spune despre toate caracteristicile sale, va fi atât de util. O revizuire a proprietarilor va da o idee despre ce să se aștepte de la această motocicletă în timpul funcționării.

caracteristici de model

Motocicleta Stels 400 Enduro - este în primul rând o tehnologie pentru divertisment, nu echipament sportiv. Acesta este conceput pentru amatori sari peste denivelări și cursurile de apă, stropire în jurul valorii de spray. atlet gravă, mai degrabă să acorde o atenție la „Honda“ sau MWC. Dar, de asemenea, să plătească de două ori mai mult.

Și dacă aveți în vedere o plimbare pe drum doar ca un hobby, pentru care sunt gata să cumpere o bicicleta ieftina poate produce „stealth“ este pentru tine.

desen

După cum s-ar putea aștepta, modelul de proiectare, producătorul utilizat pentru idei de inspirație colegi japonezi. Dar să spunem că, în ceea ce privește stilul de Stels 400 Enduro trasat în mod clar una dintre cele mai renumite biciclete, nu este necesar. Mai degrabă, imaginea colectivă a stânga.

Marele avantaj al modelului poate fi numit utilizarea de metal periat. Se pare că designerii chinezi place tuturor început genial să dispară încet. de metal Brushed este combinat cu plastic negru.

Oglinzi pe motociclete Enduro de multe ori nu se întâmplă. Dar „Stealth 400“, modelul ei au, dar pentru a le elimina, nu este dificil. Mulți proprietari raportează că forma lor rotundă ciudată ar fi fost mult mai grave.

Specificații și ergonomie

Dacă intenționați să cumpărați Stels 400 Enduro, caracteristicile tehnice probabil sunt interesați în primul rând.

Bicicleta este construit pe un cadru de aluminiu, astfel încât greutatea sa este relativ mică. Pad-uri față și roțile din spate sunt interschimbabile. Ambele frâne cu două pistoane, exact la fel ca și utilizarea de top producătorii japonezi tehnologie Enduro. Protector este destul de impresionant. Adâncimea sa este de 1,2 cm.

Panoul frontal este ușor de utilizat, dar critica este lipsa unui tahometru. Motocicleta Enduro este uneori găsit, dar mulți fani din această clasă de echipamente este considerat un dezavantaj.

Nu mai puțin ciudat Lovitura de absență. Luați în considerare acest lucru înainte de a lua o decizie finală.

În tehnica din această clasă sunt, de obicei, nici un scaun pasager. Dar modelul este stabilit, cu toate acestea, foarte modeste. Nu te aștepta ca ea poate fi acomoda confortabil. In schimb, se extinde spațiul pentru bagaje. În spatele balustradele instalate scaunul pasagerului. Review-uri sugerează că modelele mai vechi produse în 2011, scaunul mai confortabil și moale.

Motor STELS 400 Enduro

Chinezii nu sunt adesea echipate cu aparate de astfel de motoare enduro, de multe ori folosind jumătate din capacitatea cilindrică. Dar designul trenului de rulare „Stealth 400“ nu poate impresiona: supapă 4, 4 timpi, răcire cu lichid. Adăugați la faptul că o cutie de viteze cu 6 trepte, pentru a obține o imagine completă a posibilităților motocicletei.

La examinarea vizuală devine imediat evident că dimensiunea motorului este destul de compact și chiar nu crede că deține 400 de metri cubi. Acest lucru se datorează unui piston în formă de T cursă scurtă și distanțele minime între contragreutate și arborele cotit. Iată modul în care producătorul a avut grijă de compactitate.

Pentru cineva care decide să demontați motorul, o surpriza neplacuta poate fi următoarele: un întinzător de plastic și cap termostat de plastic.

Carburator de standardele moderne, destul de modeste, și, prin urmare, unitatea cu un motor de 30 de cai putere ofera o tendință destul de mediocru. Cu toate acestea, producătorul a anunțat unele upgrade-uri. Dar motorul este perfect echilibrat, ceea ce face practic nici o vibrație.

transmisie lung, dar lipsa unui tahometru se simte, mai ales la început. Proprietarii spun că este mecanism foarte convenabil pentru încorporarea neytralke.

Manipularea și comportamentul

STELS Enduro 400, ale căror caracteristici nu provoacă nici critici specifice sau entuziasm, o mare razvesovan. Acest lucru este vizibil mai ales la deplasarea pe pietriș, nisip, topirea zăpezii.

Pe teren stancos va fi capabil să se bucure pe deplin de toate placerile unei clearance-ul mare.

lucru de suspensie - un loc tradițional slab de artă chineză, dar nu și în cazul „Stealth 400“.

În general, putem spune că încercarea de a face motocicleta-mediocră, pentru a face față sarcinilor și oraș și pe drumuri, a ieșit foarte mare succes. Dar nu vă așteptați la această bicicletă o reacție instantanee la comenzi, în unele locuri nu este atât de jucăuși.

proprietarii Recenzii

Vorbind despre opiniile celor care au reușit să rupă în biciclete, este logic să înceapă cu ambalaj. Dacă comandați Stels 400 Enduro prin rețeaua de dealeri oficial, pentru a primi de cumpărare într-o ladă de lemn. Dar este în siguranță, multe satisfăcătoare. Fiți pregătiți pentru a găsi oglindă crăpată sau aripă echimoze, imediat după achiziționare.

Mulți se plâng de rețea nu este suficient de dezvoltată și slabul suport post-vânzare. Pentru unele părți mai ușor pentru a merge personal în China, le găsiți în vânzare în Rusia. Din fericire, multe dintre detaliile „Honda“ si KTM sunt potrivite pentru Stels 400 Enduro.

Review-uri conțin adesea referiri la catarama integrat, cu care vă puteți proteja bicicleta împotriva furtului sau strang casca.

Viteza maximă a motocicletei este relativ mic, la numai 120 km / h. Dar o mai mare accelerare și nu este necesară pentru această clasă de biciclete.

Acordați o atenție deosebită la motor spargerea după cumpărare. Dacă reacționează la acest proces nu este un risc responsabil pentru a obține o mulțime de probleme.

cost estimat

Astăzi bicicleta acestui brand pot fi găsite în cabină, și pe piața secundară. Pentru o nouă motocicletă în salonul oficial, va trebui să plătească aproximativ 105-120 de ruble. Cumpara biciclete Stels 400 Enduro după un proprietar poate fi jumătate din prețul.