O prezentare generală a modelului „Toyota FJ Cruiser»

In timpul show auto, care a avut loc în februarie 2005, în Chicago, a debutat oficial „Toyota FJ Cruiser» - a sasea a SUV-ului de la compania japoneza, conceput exclusiv pentru piața din SUA. Un an mai târziu, modelul a fost lansat pe linia de asamblare din Texas. Masina sa remarcat un design extraordinar, executat într-un stil retro, și a câștigat rapid un număr mare de fani. Orice ar fi fost, în acest an, producția va fi redusă la minimum.

exterior

Baza de „Toyota FJ Cruiser» pune Prado model de platformă, care a împrumutat unitățile de bază și componente. Masina a primit o grila fermă și farurile rotunde. Culorile principale pentru corpul a devenit galben și albastru. Masina este un SUV cu cinci uși, în ciuda faptului că, la prima vedere dă impresia pe el că este un coupe. Ușa din spate este mascat și numai atunci când a deschis față-deschis în direcția opusă direcției de deplasare. Trebuie remarcat faptul că pe toată durata de funcționare a mecanismelor funcționează corect.

interior

În general, echipamente interioare auto poate fi numit în japoneză de încredere. decor interior este un stil popular în anii șaizeci modelul FJ 40. Vizibilitatea în interiorul este destul de limitată din cauza parbrizului îngustă, cu un acoperiș în consolă, față și spate, roata de rezerva. Conducătorul auto a așezat pentru prima dată la volanul masinii, va dura ceva timp să se obișnuiască cu ea. spațiu pentru picioare este așezat în pasagerii din spate este foarte limitat, ceea ce creează un anumit disconfort. Ca fata tapițerie „Toyota FJ Cruiser» folosit plastic dur. Cu toate acestea, nici un chițăituri de neauzit în timpul mersului. Aparatul este disponibil în două asieta, din care mai scumpe este determinată de prezența CD-changer și a unor dispozitive suplimentare situate în panoul.

În ceea ce privește bagajele, utilizarea sa în mare măsură facilitată de sticlă, care pot fi deschise independent de ușă. Volumul portbagajului este egal cu 835 de litri, și prevăzut cu scaun rabatabil din spate, această cifră este mărită la 1575 litri.

caracteristici tehnice

Pentru o masina, „Toyota FJ Cruiser» specificații sunt modele în mare măsură similare Prado. Că ea a împrumutat chetyrohlitrovaya benzină în formă de V „șase“. Trebuie remarcat faptul că, pentru autoturisme care nu sunt prevăzute mai mult decât oricare alte variante de motorizare. Cu toate acestea, în 2010, motorul a fost ușor modificat, îmbunătățind astfel capacitatea sa de 264 de cai putere. Nu clienții au, de asemenea, posibilitatea de a selecta transmisia - mașina este echipată cu foarte automată. Consumul mediu de combustibil la suta de kilometri este de aproximativ 15 litri. Unul dintre principalele avantaje ale mașinii este considerat a fi fiabilitatea ridicată.

Management și conducere

Car „Toyota FJ Cruiser» echipat cu un servodirecție, având un grad variabil de amplificare. Acest lucru facilitează foarte mult de conducere. Singura legătură slabă este considerată a lega tije care, atunci când operează o mașină în condițiile drumurilor locale ar trebui să fie schimbate aproximativ o dată la 70 de mii de kilometri. Suspensia fata foloseste dubla claviculă suspensie independentă, în timp ce partea din spate - un pod puternic continuu. În ciuda consumului de energie, oferă o stabilitate ridicată. Cu discurile de frână față de stilul de conducere activ sunt adesea distorsionate destul de repede. Teren accidentat cu mașini în mai multe moduri de a contribui la alungirile scurt, o reducere de viteze, precum și clearance - ul, cantitatea de care este de 220 de milimetri.

deficiențe

Afișează o experiență de operare mașină, există și puncte slabe în modelul „Toyota FJ Cruiser». Review-uri proprietarii săi indică faptul că una dintre cele mai comune dintre acestea este deteriorarea jante din aliaj de vopsea de brand. Principalul motiv pentru aceasta este iarna, drumuri sarate. Este destul de comună și scârțâind ușile pe sigiliile, care apare din cauza faptului că în organism nu există recepție centrală. Această problemă poate fi rezolvată decât dacă masina de cauciuc impregnat (din cauza unsoare din silicon). La vehiculele care au fost lansate înainte de 2009, sub rezerva reumplere frecventă a rezervorului de combustibil sub gât, nu de obicei, vaporii de benzină de absorbție. În cazul în care o mulțime de mașini care rulează pe drum, în zona capătului din față susține corpul, uneori, fisura. Deținerea o mașină este adesea necesară schimbarea bucșa stabilizator - aproximativ o dată la 60000 km. În plus, rulmenții roților sunt destul de slabe în față. În timp ce dreptul durează o medie de 100.000 de kilometri, în stânga se duce în jos, după doar 70 mii.

Politica de prețuri

În ceea ce privește costul masinii „Toyota FJ Cruiser», prețul de autoturisme noi in showroom-urile dealerilor interne de aproape 2,5 milioane de ruble. În același timp, în funcție de kilometraj, starea și anul de lansare, pe piața secundară pentru masina va trebui să plătească o medie de 1,5 milioane de euro.