Pompa de servodirecție și înlocuirea acestuia

Este acum nu este surprinzător faptul că aproape fiecare masina are un astfel de dispozitiv, ca hidraulic de servodirecție (WTP). Acest sistem este important. Acesta îmbunătățește semnificativ masina de manipulare, catifelează lovituri pe volan în diferite situații. De asemenea, dispozitivul menționat crește în mod semnificativ protecția mașinii în cazul diferitelor defecțiuni ale roților din față. Destul de des eșuează dintr - un element , cum ar fi o pompă de servodirecție. Practic Suferă în cazul în care se toarnă Gur rezervorul de lichid de calitate slabă.

produse de lubrifiere

Puterea, precum motorul și transmisia, necesită utilizarea unui ulei special. Se realizează ungerea unităților de bază și părți ale sistemului. Alegerea uleiului a spus, ar trebui să acorde o atenție la următorii parametri:

• rezistență la proces oxidativ;

• stabilitate termică;

• conductivitatea, vâscozitatea, căldura specifică termică necesară;

• puritatea necesară atunci când procesul de filtrare.

Serviciul de Informații Termen

În cazul în care roata de conducere dintr-o dată a devenit „grele“, mașina este controlată în parte devine instabil și zgomotos, este necesar pentru a diagnostica întregul sistem de direcție. Conform duratei de viață standard a RHO calculată la aproximativ 200-250 de mii de kilometri. Cu toate acestea, acest sistem sa deteriorat mult mai devreme din cauza drumurilor proaste și ulei de proastă calitate.

Pompa de servodirecție. consecințele eșecului

• Furtunul de aer este plasat, și datorită acestui ulei aruncă înapoi în rezervor.
• Pe motorul pornit, rotiți volanul atunci când, auzi unele buzz, scârțâit.
• Managementul devine greu.
• scurgeri de ulei.
• Atunci când motorul începe să se rotească volanul greu.

Scurgerea uleiului poate fi determinată prin apariția lichidului în celelalte părți ale sistemului. În acest caz, pentru a repara puterea pompei de direcție, sigiliu de ulei trebuie să fie înlocuit. Fă-l ușor.

Motive pentru roata de cotitură strânsă

• Inadecvarea arborelui pompei (text eliminat, coroziv).

• rulmenți sparte din cauza lipsei de echilibrare.

• Purtati pereche de lucru. Paletele pompei de cilindru deplasa cu dificultate, care este, pompa de viteză mică nu funcționează corect, iar la mai mare - aproape normală, deoarece fulia pompei se rotește mai repede, iar lamele prea.

Înlocuirea pompei de servodirecție. Descrierea procesului

Acest proces se poate face de unul singur, dacă știți că dispozitivul este puterea pompei de direcție și urmați secvența exactă a acțiunilor.

1. Scoaterea capacului protector al dispozitivului.

2. Slăbi de tensionare a centurii, după care este îndepărtat.

3. Apoi , ne dăm seama senzor de deconectare ulei hidraulic amplificator.

4. Apoi, deconectați furtunurile și să îmbinați tot uleiul din sistem.

5. Apoi, trebuie să scoateți furtunul de înaltă presiune.

6. Apoi, va trebui să-și petreacă desurubarea șuruburile care dețin pompa. În acest scop, realizată inițial desurubarea un montaj din spate, și apoi se rotește roata de transmisie. Ea face acest lucru atâta timp cât găurile sunt aliniate cu partea din față două șuruburi.

7. Aceasta este urmată de îndepărtarea pompei să dețină.

8. După aceea este extrudat din dispozitivul de scripete specificat deconectat pentru ao monta într-unul nou.

Instalați pompa de servodirecție în ordine inversă. Punerea totul în exact același mod ca și împușcat. Ulei pentru a turna un întreg sistem nou, pre-clătire hidraulică a amplificatorului.