Porsche 928: legenda, cunoscut în istorie „Porsche“

Porsche 928 este una dintre cele mai coupe luxos și elegant al companiei germane, produs la sfârșitul anilor '70. Modelul de producție, cu toate acestea, a durat aproape 20 de ani - 1977-1995. Această mașină a fost o dovadă directă că producătorul din Stuttgart a forțelor nu numai din spate de unități.

Pe scurt despre istoria

Primul lucru pe care aș dori să rețineți că Porsche 928 va fi publicat în 1971, care este, de șase ani mai devreme decât sa întâmplat. Într-adevăr, în societatea de administrare târziu șaizeci de ani ar dori să elimine de pe transportor astfel de modele legendare ca 911 „Porsche“! Se credea că această mașină a epuizat deja resursele sale, și din spate ale structurii nu are dreptul să existe. Dar apoi a decis să plece până la acest risc și să înceapă să se dezvolte versiunea clasica a masinii.

Pentru a crea un corp de panouri Porsche 928, utilizate în producția unui anumit oțel galvanizat. Cu toate acestea, capota, usi, iar aripile fata au fost realizate din aluminiu pur. Datorită greutății compartimentului redus la un minim posibil. În special, modelul pentru un întreg sfert de tona mai ușor decât toți concurenții săi, care este ceea ce „Ferrari 400“ si „Jaguar XJ-S“. Iar compania „Porsche“ pentru a da garanții organismului pentru o perioadă de șapte ani. Aceasta este dovada că aparatul este fiabil, deoarece panourile sunt galvanizate pe ambele părți.

Exterior și interior

Iubitorii de automobile Adevărat cunosc porecla, care este diferit Porsche 928. „Shark“ - adică modul în care este numit! Puternic coupe cu 3 usi cu cel mai mic posibil centrul de greutate. caracteristica izbitoare - un front ascuțit, din cauza care se pare ca în cazul în care bara de protecție este integrat în model. Aproape toate din suprafața sa este ocupată de indicatori de direcție, numărul de înmatriculare și „Dimensiuni“.

„Front-end“ este decorat cu faruri rotunde retractabile. Un mod cu totul complementar lungi și curbate capota de formă dreptunghiulară și netezesc aripile față.

Iar interior - este o chestiune separată cu totul. Interior arata foarte scump si luxos - se poate vedea pe o imagine de mai sus. Materiale de finisare numai scumpe utilizate. În interiorul standuri roata chetyrehspitsevy, tabloul de bord clare și ușor de înțeles, ascuns sub un vizor anti-orbire profundă. În tabloul de bord să nu aibă margini sau colțuri ascuțite. Și vă rugăm să scaune - acestea au suport lateral excelent, datorită căreia pasagerii sunt perfect „înregistrate“ în excursie.

Apropo, această mașină a fost în „pungași“. Porsche 928 culori „cacao“, a fost cumparat de prezentator, Mike Brewer, toate pentru 1600 de lire sterline. Dar, după lucrarea pe care au fost efectuate pe această mașină, el a luat-o pentru 6000! Și într-adevăr este, „Porsche“ de masina neiubit, neingrijit, a stat în garaj o mulțime de timp, ea a devenit un model aflat la volanul automobilului pe care le-ar fi crezut că a fost făcută ieri. Dar era necesar să se investească doar un pic - ceva masina buna.

centrală electrică

La inceput masina a fost echipat cu un motor de 300 de cai putere de 5 litri. Dar, în anii '70 a venit criza petrolului, din cauza acestui motor a fost abandonat. In schimb, el a pus unitatea de 180 de cai putere de 3,3 litri. Cu toate acestea, el nu a venit. Ca rezultat, statutul doar modernizate V8 - a redus cantitatea de până la 4,5 litri, și puterea redusă la 240 CP masina cu motor a dat posibilitatea de a accelera la o sută în doar 7 secunde.

Apoi a venit versiunea de publicare a Porsche 928 S cu motor de 4,7 litri și o putere de 300 de „cai“. Viteza maximă a ajuns la 245 kilometri pe oră. Apoi a fost al doilea model - S2, motorul de 310 CP. La sfârșitul anilor '80 a venit și S4. Sub capota, acest model a fost un motor de 320 de cai putere. Cu aceasta masina este dispersat la sută timp de 5,7 secunde, iar limita de viteză este de 274 kilometri pe oră. Apropo, orice model poate fi echipat fie cu un 5-viteză „mecanica“ sau 4-AT diapzaonnoy de la Mercedes-Benz.

Cea mai puternica versiune

Și, în sfârșit, câteva cuvinte despre legendarul Porsche 928 GTS. Sub capota unui vehicul cu motor instalat puternic de 350 de cai putere, prin care mașina ar putea fi dispersat la 100 km / h pentru numai 5,4 secunde. O viteză maximă de 274 kilometri pe oră.

O atenție specială ar dori să menționez suspendarea Porsche 928 GTS (1991). Complet independente multi-link de design - datorită masina ei a fost foarte „ascultător“, în manipulare. Mai mult decât atât, experții de „Porsche“ a introdus un nou produs - tehnologie Weissach punte. Din cauza aceasta a fost furnizat roțile din spate de management pasiv. Și acest lucru, deoarece elimină efectul de supravirare.

În general, 928th „Porsche“ - o masina germana legendar, care până astăzi este un puternic și atrăgător pentru cunoscatori de modele vechi.