Starter Releu - elementul principal al dispozitivului

Acest articol descrie un dispozitiv de pornire al acestei unități.

Starter - este un mecanism important pentru fiecare mașină. Acest dispozitiv este reprezentat ca un patru poli, chetyrehschetochnogo motor de curent continuu. Starter este situat pe partea dreapta a blocului de cilindri și este fixat la carcasa ambreiajului din cauza șuruburilor.

Demarorul este alcătuit din următoarele componente:

• locuințe;
• ancora;
• roți independente;
• Acoperiți 2 buc.;
• releu electromagnetic de tracțiune.

Semnificație releu de pornire

Tragerii releului de pornire este responsabil pentru introducerea dispozitivului de viteze în angrenare de conducere, precum și pentru închiderea circuitului de alimentare a statorului și înfășurările pentru armături. Capacul contactele releului aranjate șuruburi. Un șurub este atașat la pozitiv terminal al bateriei, iar celălalt - bobinelor statorului și relee.

In procesul comutatorului de aprindere, tensiunea furnizată la ieșirea capacului etichetat releu demaror, formând astfel un câmp magnetic. Ca urmare, ancora este tras și șuruburile de contact sunt închise, care afectează pârghia de acționare. Apoi interacțiunea câmpurilor magnetice ale armăturii unui starter și începe butuc rotativ și depășirea pistei role ambreiaj înțepenit. Cuplul transmis prin Aparuta ambreiajului în sine și pinionul de antrenare la coroana volantului. Datorită vitezei mari de o treaptă de pornire pe axul armăturii, împănare role ambreiaj are loc, celalt cuplul pe arborele demaror armătură nu este transmis.

În cazul în care, cu toate acestea, a reveni cheia prima poziție, apoi se va deschide circuitul înfășurărilor de alimentare ale releului de tracțiune a unui starter și contacte. Prin care pinionul este decuplat.

Cum de a verifica demaror?

Testul de dispozitiv poate avea loc fără suport. Această procedură va avea nevoie de un clește și un multimetru. În primul rând, aveți nevoie pentru a pune contorul într-un mod de măsurare a tensiunii pe bornele de alimentare cu energie. În acest caz, bateria trebuie să fie încărcată la 100% la o densitate de 1,28. Apoi, trebuie să:

1. Vezi reducerea tensiunii atunci când porniți farurile și dimensiunile. În conformitate cu performanța normală a bateriei, aceasta cifra scade la 12,4-12,5 Volt.
2. Starter Derulați. Veți avea nevoie de un asistent, echipa care va fi demarorul. La punerea în aplicare de derulare a tensiunii bateriei nu ar trebui să fie sub 10,5 volți. Dacă există o rotație lungite la aceste căderi de tensiune, atunci ar trebui să verificați indicatorul de pe firele care vin de la carcasa motorului la borna negativă a bateriei. Acțiuni similare sunt efectuate în raport cu firul pozitiv.

Trebuie remarcat faptul că un starter angrenaj planetar cu lumina lumânărilor otkruchennyh și aperitive fără angrenaj consuma cu 20-30% mai puțin. În cazul în care cauza stării interne, mai ales atunci când vine vorba de releul de pornire, atunci dispozitivul trebuie să fie demontate pentru a identifica defectele existente. Această procedură este cel mai bine la stânga la centrele specializate, deoarece de multe ori dezasamblare auto-starter conduce la înlocuirea completă. controale de pornire poate fi efectuată în condițiile de garaj, deoarece acest proces nu necesita instrumente speciale.