Turtle pentru motocicliști - un element necesar de protecție

Este posibil pentru a garanta siguranța atunci când mersul pe motocicletă? Nu au existat airbag - uri, nici un cadru si alt echipament, care este inerentă în mașină. Și dacă adăugăm la aceasta o plimbare cu mult mai dinamic, decât cu mașina, în opinia multor oameni, motocicliști - bombardierele reale. Bune abilități și echipamente de înaltă calitate sunt singura lor protecție.

Un rol important în asigurarea securității este așa-numita motocicleta broasca testoasa, care va fi discutat în articol.

Motor-echipamente

În acest aspect, este necesar să se demistifica unor nou-veniți care cred că achiziționarea și punerea pe un set de echipamente scumpe, ele pot merge în condiții de siguranță pentru a conduce pe pistă. Din păcate, astfel de gânduri duce la consecințe tragice.

Trebuie înțeles faptul că orice echipament nu va fi în măsură să sută la sută garanta siguranța în timpul conducerii. Nici cea mai buna casca, nici broască țestoasă fantezie pentru motocicliști, nici măcar motokombinezon cele mai moderne nu oferă o protecție completă. Principalul lucru care salvează oameni - este abilitățile sale și reflexe dezvoltate. Prin urmare, înainte de a trece la conducere dinamic, ar trebui să înceapă cu „de jos“.

Cu toate acestea, cu motor-echipamente, în multe cazuri, vă salvează nu numai de la leziuni și vânătăi, dar, de asemenea, salvează viața însăși. Tortoise - Astăzi, toată tinuta, inclusiv o protecție motociclist poate fi achiziționat în orice, chiar și un oraș mic. În Nijni Novgorod sunteți sau Moscova sau Vladivostok Simferopol: chiar și în magazine specializate nu pot găsi piesele necesare, spatiul de internet va ajuta întotdeauna în căutare.

Să luăm în considerare pe scurt toate componentele motorului-echipamente.

cască

În multe țări, inclusiv în Rusia, aceasta este o parte din uneltele este obligatorie. Conform statisticilor, datorită casca poate fi evitată până la patruzeci la suta din decese in accidente. Ei vin în diferite forme: integrate, modulare, deschise. Cele mai fiabile sunt căști de protecție integrale care protejează capul și complet din toate părțile, inclusiv a feței și a maxilarului.

mănuși

Această componentă este, de asemenea, foarte important pentru călăreț, dacă numai pentru că mâna erodate și îngheța fără mănuși foarte repede. În plus, dacă vă deplasați în ploaie, picăturile de apă seamănă cu pietre mici care se încadrează forță.

Cele mai multe căderi se întâmplă la viteze reduse, în special în timpul antrenamentului. Instinctiv omul scoate mâinile pentru a atenua lovitura. De aceea, de multe ori mănușile de ajutor în aceste lecții.

roboții

Șalupe sunt adesea ignorate de mulți motocicliști, dar în zadar. Cel mai adesea deteriorate picioare la genunchi și picioare. De la escoriații ajuta la protejarea pantaloni pentru motociclete, care sunt realizate din material textil sau piele robust cu Kevlar în compoziție. Genunchi de protecție specială poate fi utilizat. Dar pentru picioare, care au reprezentat cele mai multe daune la picioare, ar trebui să utilizați pantofi speciali. Într-un vârf de cuțit, puteți utiliza bertsami armată cu tălpi greu.

Pentru a menține piciorul în toamna, este de dorit, în măsura în care este posibil pentru a sari pe bicicleta, deoarece este posibil ca el se preda la picior. Prin urmare, despre Shales sau adidași de moda pe o motocicleta este mai bine să uite.

Turtle pentru motocicliști

Piept, spate și brațul capabil de a proteja echipamentul special. Această protecție pentru motocicliști - o broască țestoasă. Nu, acest titlu nu se datorează trudging lent pe transportul rutier motocicleta. Toată lumea știe că aceste mașini sunt de fapt „acoperi“.

Analogia poate fi urmărită la shell, care protejează țestoasele din toate necazurile vieții. În multe țări europene, această piesă de echipament este obligatorie, împreună cu o cască. Această politică pare corectă, deoarece din cauza utilizării opționale în Rusia, multi piloti pur si simplu ignora-l. Dar, în toate accidentele cot, clavicula, coaste și spate sunt primii care suferă.

În cazul în care coliziunea este cap-, călăreț bate hrănirea volan. Fall duce la fracturi de clavicula, coloanei vertebrale sau mâini. Desigur, echipamentul nu va proteja pe nimeni complet. Dar broasca țestoasă pentru un motociclist poate reduce rău organismului, pentru a proteja cele mai importante organe și disipa lovitură în zona, reducându-l la zona supusă.

Multi piloti cred ca motokurtka să fie suficiente pentru a asigura siguranța corpului său. Cu toate acestea, nu este așa.

Principala diferență constă în gradul de protecție. În cazul în care broasca testoasa pentru motocicliști este un fel de armură, care este purtat peste haine, The motokurtka - o bucată de îmbrăcăminte cu plăci individuale de protecție. Motokurtku utilizați în căldură va fi incomod. Dar broasca testoasa poate fi suflat de vânt, care va oferi călărețului atunci când echitatie confort.

Cum de a alege o protecție pentru motocicliști - Turtle

lor de piață există două tipuri:

• autostradă;
• Crucea.

Rolul autostrăzii este în principal omorurile, protejează articulațiile de deteriorare și ștergeri datorită alunecare pe drum. În astfel de locuri sunt „cupe“, care au capacitatea de absorbție a șocurilor.

În motocros modelele cu condiția o coajă tare care protejează împotriva pietrelor de zbor și ramuri întâlnite pe drum.

Și un alt, si o alta motocicleta broasca testoasa are avantajele și dezavantajele sale. Cu „krossovikami“ va avea greu de frecare pe asfalt, dar plimbare cu ei liber și ușor. Cu „Roadies“ este opusul: ei vor împiedica mișcarea, dar căderea va oferi o mai mare protecție.

Prețurile pentru acest echipament va varia în funcție de tipul său, producătorul, și poate varia de la cinci la cincisprezece mii de ruble și de mai sus.

Trebuie acordată atenție acestor parametri, atunci când broasca testoasa este selectat pentru motocicliști:

• preț;
• Condiții de funcționare;
• dimensiuni, deoarece depinde de gradul de protecție în viitor.

Expertii nu recomanda sa cumpere salopeta cu protecție automată. Imbrac-o pe cont propriu este destul de problematică, și să fie într-un costum fără o motocicletă este foarte incomod. Dar când corpul de conducere devine o situație ideală, dar în toamna aceasta va arăta că capabil. Mai mult decât atât, recent, în astfel de costume au fost construite airbag-uri. Așa că un astfel de model este destul de seamănă cu el însuși corpul vehiculului.

Este cel mai bine la toate părțile echipamentului achiziționat separat. Apoi, cel puțin posibilitatea de a alege dimensiunea perfecta.