MașiniAutoturisme

Infiniti QX56. Privire de ansamblu asupra auto

Infiniti QX56 poate fi numit predecesorul SUA Nissan Pathfinder. motor Cilindree Infiniti de 5,6 litri, iar puterea - 325 CP la 5200 rpm. Se afișează cuplul maxim de 533 Nm la 3400 vol. / Min. O astfel de performanță uimitoare pentru mașini off-road sunt distribuite electronic automat într-un raport de 0x100 la 50x50 sau transmise numai la roțile din spate. Atunci când centrul de conducere este supus blocarea, în acest sens, probabil, ecuația de timp pe axele. O blocare diferențial transversal pe axa spate facilitează distribuția cuplului între roțile.

Masa acestui SUV cu șapte locuri este de 2,7 m. Cu toate acestea, mașina nu poate fi numit prea voluminoase și lent. În cazul în care Infiniti QX56 capabil să dezvolte o mare viteză. Pentru unele șapte secunde în acul vitezometrului poate trece 100 km / h. În viitor, aceasta poate depăși marca de 200 km / h. În cazul în care, la o viteză de 60 km / oră, presat într-o pedală de gaz de podea, conducătorul auto poate simți chiar și adâncitură în scaun. tur de forță Cu toate acestea, consumul de combustibil a făcut este de 30 de litri în oraș.

Spre deosebire de predecesorul său american, Infiniti QX56 are o suspensie mai rigida. Și diametrul discurilor de frână a crescut cu 30 de milimetri. Rezultatul acestei schimbări de frânare SUV nu mai sunt „dând din cap“. Cu toate acestea, încetinește, ca și mai înainte, doar cu dificultate. Acest lucru este vizibil mai ales în timpul frânării în sezonul de iarnă. Pe panta abruptă nu are nici un sens să folosească frâna de parcare sau de transmisie de parcare. Oricum, SUV-ul trage în continuare în jos. Prin urmare, Infiniti QX56 crește poate păstra numai piciorul de pe pedala de frână.

Grevele izolare Infiniti QX56. Zgomotul din exterior nu pătrunde în interior, nu numai în momentul deplasării unui SUV, dar în acel moment, atunci când autovehiculul este la ralanti. Sistemul audio 333 include difuzoare subwoofer W și doisprezece. Prin urmare, nimic nu poate distrage atenția de la pasagerii să se bucure de muzică.

condiții foarte confortabile în interiorul cabinei. În plus față de scaune confortabile în față, două scaune spate separate sunt instalate. genunchi pasageri, situate în partea din spate, nu alerga în scaunul din față, pentru că distanța până la ele este foarte mare. Acest lucru înseamnă că, chiar și cel mai mare jucător de baschet poate rămâne în siguranță în partea din spate. În spatele scaunelor din față într-un plafon montat pe monitor LCD. El este capabil să joace ca un DVD sau CD-drive-uri și captura semnalul de televiziune. Prin urmare, pasagerii din cabina masinii off-road, nu va fi plictisit. În plus, suspensia spate echipat elemente pneumatice, astfel încât acesta depășește cu ușurință toate neregularitățile drumului.

Dar pasagerii, care este situat pe al treilea rând, au propriile lor de control al climei. Dar gestionează fie conducătorul auto sau persoana care se află în apropiere. Al treilea rând poate găzdui confortabil nu numai copiii, ci chiar și adulți. Acest punct subliniază încă o dată roominess interior unic Infiniti QX56. Prețul acestei mașini în SUA este , în medie , 56 $ 700 de la un model cu tractiune spate.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ro.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.