KrAZ 255 - echipamente grele, off-road

Aceasta masina este pur și simplu imposibil să nu observi. Deosebit de impresionant este o întâlnire în pădure, când a fost complet încărcat cu bușteni, în liniște trece pe drum accidentat, care aproape orice alta masina ar fi fost un drum obișnuit. Toate cele de mai sus se referă la una dintre cele mai bune vehicule sovietice grele de teren - KrAZ 255. Acest vehicule de teren - a fost creat pentru a se asigura livrarea de bunuri și persoane, în orice locație de pe orice drum și off-road.

Aceasta masina a fost creat prin ordin al armatei pentru a înlocui depășite KrAZ 214B. Primul KrAZ 255 și a fost produs până în 1994, și a fost întrerupt la cererea plantei, deși era încă ordinul a fost emis în 1967. În ciuda faptului că, inițial, clienții au fost militari, este utilizat pe scară largă în viața civilă. La baza sa sunt proiectate camioane lemn, cisterne, macarale, autobasculante, tractoare , etc. Cererea pentru o astfel de mașină a fost nu numai pe plan intern, ci și în străinătate.

Prin ea însăși, masina se distinge prin simplitate extremă. Cabina a fost din lemn, împânzit cu fier, panou de control primitiv, cu un mic set de dispozitive simple. Dar avantajele acestui automobil nu a fost în confortul cabinei. Formula sa roată - 6x6, ceea ce înseamnă că trei dintre osiei. KrAZ 255 caietul de sarcini destul de impresionant, masa este puțin mai mult de unsprezece mii de kilograme, sarcină utilă puțin mai mult de opt mii de kilograme, și, în plus, el poate transporta greutatea remorcii în aproape zece mii de kilograme, fără a compromite performanța.

Deoarece motorul este Yaroslavskyy tip V cu opt cilindri diesel 240 CP malooborotisty motorului, dar în curs de dezvoltare un cuplu decent este 883 Nm. Cu acest motor vine cu o transmisie manuala cu cinci trepte, transfer de caz - Splitter. Pentru a asigura Understeer puntea față este echipat cu articulații CV. Pentru transmisia cuplului folosind cinci arbori cardanici, intermediar și punți spate echipate cu inter-ax de blocare diferențial.

Viteza maximă a KrAZ 255 este-șaptezeci și unu de kilometri pe oră, și persistă cu o remorcă complet încărcat la zece tone. La șaizeci de kilometri pe un consum de combustibil de treizeci și cinci de litri la sută. arc de suspensie, anvelope - profil larg, pentru care a primit masina porecla „laptezhnik“. Oricum, el este destul de capabil să depășească adâncimea de un metru, se ridică până la 56 °, și vă permite să modificați presiunea de umflare a pneului în ele, în funcție de sol.

În ciuda mult de când a încetat producția acestui automobil, este, datorită mentenabilitate sale excelente și un robustețea uluitoare, este încă în funcțiune, și poate fi găsit de multe ori anunț: „Cumpara KrAZ 255 în stare bună“ Mai mult ca orice organism, rezervor sau alte accesorii pot fi montate pe rama acestuia.

vehicul greu de toate tipurile de teren KrAZ 255, proiectate și fabricate pentru nevoile armatei sovietice, dar acest lucru a fost utilizat pe scară largă în zonele cele mai liniștite ale economiei. Se poate observa peste tot: de la aeroport, unde a efectuat sarcini ale aeronavei de remorcare la drumurile forestiere impenetrabile cu sarcină cu mai multe tone de busteni. Versatil, întreținere redusă și rezistent la intemperii masina a fost în cerere, în diferite domenii ale tarii vaste.