Portul Murmansk Comercial: istorie, descriere, fotografie

PJSC „Murmansk port comercial maritim“ este cel mai puternic nod de transport Arctica. Acesta se numește „poarta de acces spre Arctica“, cifra de afaceri anuală de 15 milioane de tone. Prin volumul de mărfuri prelucrate MITI ia locul 4 între toate porturile rusești.

descriere

Situat Murmansk port comercial mare , în partea de est a Kola Bay, care face parte din Marea Barents. A fost construit înainte de formarea orașului Murmansk și este cele mai puternice companii din regiune.

Mai degrabă favorabil pentru clima regiunea polară, proximitatea calde fluxurilor Gulf Stream au creat condiții excelente pentru navigare. Antifreeze chiar și în timpul iernii apele dure pot primi și trimite barci pe tot parcursul anului, cu un consum minim de echipamente de spargere a gheții. Lățimea strâmtorilor, adâncimea șenalului navigabil permit să intre în instanțele de toate tipurile, indiferent de precipitații și dimensiuni.

Istoria creației

Până la sfârșitul secolului al XIX-lea, în nord-vestul Imperiului Rus a funcționat doar două porturi - St. Petersburg și Arkhangelsk. Și atât simțit în provocările sezonul de iarnă cu instalatia electrica a navelor prin apele inghetat. În Sankt Petersburg, a lucrat flota de spargere a gheții, al cărui conținut a costat ieftin. Un port din Arkhangelsk se oprește cu debutul de vreme rece.

Radeyuschie pentru funcționarii de stat au sugerat în repetate rânduri crearea unei noi baze navale în gheață în Marea Barents. De exemplu, în 1894 cu ideea de a apelat la rege, ministrul de finanțe WITTE. Cu forțe noi este nevoie de porturi din primul război mondial, când marinei germane de a bloca trecerea prin Marea Baltică pentru nave și aliații ruși.

privind construcția primului dig al lucrării din Golful Kola a început în vara anului 1915. Șase săptămâni mai târziu (1 septembrie) la dig acostată nava suedeză „Drott“ cu bunuri de la New York.

În numele revoluției

puterea sovietică a fost tratată cu atenție la patrimoniul regal. Conștient de importanța strategică a regiunii, au fost conduse inițial ocupate Murmansk și arhanghel trupelor străine, apoi a început să lucreze la extinderea infrastructurii portuare.

La începutul cercetării arctice boom-ul secolului XX. Norvegiană, britanică, suedeză, daneză, oamenii de știință și exploratori italieni echipate numeroase expediții în regiunile polare. In anii '30, cercetătorii sovietici a preluat ștafeta. Acesta Murmansk Portul maritim comercial a devenit principala bază a resurselor de cercetare și dezvoltare în Arctica.

Ordeal a fost al doilea război mondial. Naziștii depus toate eforturile pentru a paraliza activitatea unui singur nod de transport, care leagă partea europeană a URSS și statele aliate. Portul Murmansk a devenit poarta exterioară a țării. Voinicește și abnegație a lucrat docheri, descărcare sub bombardarea vine din Marea Britanie și convoaiele navale americane. Rezervoare, avioane, praf de pușcă, muniție, vehicule, muniție trec prin pontoane dărăpănate și a mers direct la partea din față a războiului. Datorită tenacitatea marinari, soldați, muncitori, cetățeni obișnuiți Murmansk perseverat, devenind orașul-erou. A fost nevoie de ani pentru a restabili pe deplin instalațiile portuare.

perioada postbelică

Dezvoltarea rapidă a industriei din Peninsula Kola a contribuit la extinderea infrastructurii. În plus față de sarcinile cu „teren mare“ Murmansk port comercial maritim livrat lemn, apatit, minereu de fier, producția Kandalaksha fabrică de aluminiu. Pentru Merit Muncii în 1966 Dockers guvern decorat cu Ordinul a banner-ului Red. În cifra de afaceri de marfa 80 MITI a devenit unul dintre liderii țării.

ziua de azi

OJSC „Murmansk Comercial Sea Port“ pentru economia Rusiei, fara exagerare, este cel mai important centru strategic. Acesta este situat în apropiere de principalele porturi din Europa. În plus, aici este convenabil să se echipeze navele care călătoresc pe ruta Mării Nordului.

Corporatizarea a permis să caute fonduri suplimentare pentru dezvoltarea economiei. Cea mai mare parte a veniturilor pentru acțiunile, Portul Murmansk Comercial urmărește reutilare, achiziționarea și renovarea remorchere, îmbunătățirea instalațiilor portuare.

Astăzi, compania cifra de afaceri de peste 15 milioane de tone. In fiecare an, tratat cu 500-600 nave. Pentru livrarea și expedierea mărfurilor intrate este 220.000 autoturisme. Eu lucrez aici în fiecare zi și în jurul ceasului, indiferent de vreme și de sărbători.

Portul comercial Murmansk - singurul din nord-vest, care se pot ocupa de nave cu capacitate brută de 130.000 de tone sau mai mult. El este lider în ceea ce privește cifra de afaceri de marfă între porturile din țările situate în bazinul Mării Nordului. Gradul ridicat de mecanizare și echipamente moderne permit puternic MITI exporta mai multe bunuri decât toate porturile din regiune împreună.

Portul Murmansk Comercial: Dezvăluiri

Portul fermei este format din 19 dane mari, cu o lungime totală de 4 km. adâncimea de marcare este de 14,2 metri, ceea ce este suficient pentru acostarea cisternele uriașe și mijloacele de transport în vrac. Adâncimea pe drumurile variind de la 20 la 60 de metri.

Reteaua feroviara ca artere, pătrunde în zona portului, lungimea totală a șenilelor este de 15,4 km. depozite acoperite ocupa zona incredibil - 21 000 m ^2. depozite deschise și chiar mai mult - 130 000 m ^2.

logistică

Portul Murmansk comercial este orientată spre export. Cu ancorele sale pe piața mondială sunt trimise la lemn, minerale, materiale de construcții, automobile, produse chimice de întreprinderi.

Cea mai mare parte a bunurilor prelucrate în portul de cărbune (76%). MCS - una dintre puținele porturi capabile să facă acest mineral. Murmansk deține încărcare de înregistrare - 153.000 tone vrachierul o capacitate brută 176,000 tone. Puterea permite supraîncărca 14 milioane de tone de cărbune anual.

Principalele destinații de export:

• Marea Britanie.
• Belgia.
• Franța.
• Țările de Jos.

explorare Arctic

Murmansk port comercial maritim - cheia pentru dezvoltarea resurselor arctice. Aici sunt cele mai puternice spărgătoarelor de gheață sunt bazate în Rusia, oferind activitatea rutei Mării Nordului și dezvoltarea platformei arctice. Planurile guvernamentale - o extindere multiplă a infrastructurii portuare și crearea unui centru internațional, cu o cifră de afaceri de 80 de milioane de tone. MCS pentru aceste facilitati deja modernizează, noi complexe de transbordare sunt construite.

Portul Murmansk Comercial: Posturi vacante

O astfel de întreprindere mare este întotdeauna nevoie de muncitori calificați. Cei care doresc sunt invitați să facă propriile lor CV-ul și pentru a furniza la biroul de personal. Printre specialitățile populare:

• macara;
• conducător auto (asistent) locomotive;
• Întreținere Electrician macarale portuare ;
• Întreținerea Electrician, repararea echipamentelor;
• dial post de lucru;
• angajați și manageri ai instalațiilor de depozitare;
• Specialist Achiziții;
• inginer de service de aprovizionare;
• Alte specialitate.

Politica de personal are ca scop, pe de o parte, la întinerirea colectivele de muncă, pe de altă parte - privind conservarea și transmiterea cunoștințelor neprețuită de către lucrători cu experiență.