Robert Kubica - omul care sa făcut pe sine

Robert Kubica - cunoscut cal de curse polonez, vorbind în "Formula 1". În primul rând stătea în spatele roții, la vârsta de 4 ani. După un accident grav în 2011, an și nu au putut reveni la „Formula 1“. În momentul de față, un WRC2 pilot. În acest articol scurtă biografie a motociclistului va fi prezentat.

copilărie

Robert Kubica (vezi foto. Mai jos) sa născut la Cracovia (Polonia) în 1984. Ca un băiat în vârstă de 4 ani, găsite în magazin off-road buggy pentru copii și a cerut părinților mei să-l cumpere. Ei au refuzat. Dar Robert nu a renunțat și a continuat să le hartuiti pentru o lungă perioadă de timp. În cele din urmă, Anna (mama a viitorului cal de curse) a cedat și a cumpărat fiului său o mașină mică.

Pentru a marca un cerc în parc, Arthur (tatăl lui Robert), a trebuit să folosească sticle de plastic. Băiatul a mers acolo în fiecare zi. Având în vedere că unitatea a fost numai pe roata din spate, masina întotdeauna sa comportat diferit la viraje. Dar băiatul adaptat rapid și în curând a învățat cum să plimbare cu pricepere pe o pistă improvizată.

prima cursă

Arthur știa că fiul său avea nevoie de ceva mai mult decât mașina până la 4 cai putere. Prin urmare, el a fost schimbat la buggy pe spate „Porsche“ viteze de până la 80 km / h. Pentru un băiat de cinci ani a fost foarte bine. Dar în curând „Porsche“ a decis să-l înlocuiască pe card. În Polonia, vârsta minimă pentru participarea la competițiile de pe card este de 10 ani. Desigur, că Robert nu a mers în funcție de vârstă. Dar băiatul nu a pierdut inima. Următorii 5 ani, el și tatăl său, o dată sau de două ori pe săptămână, a mers la cea mai apropiată pistă de antrenament. La 10 ani, tânărul Robert Kubica a continuat, „Campionatul Card polonez.“ În următorii trei ani, băiatul a fost de 6 titluri in 2 categorii diferite.

Contractul cu CRG

Talentat tânăr cal de curse a câștigat în Polonia totul este posibil. Este timpul pentru a trece mai departe. Tatăl băiatului a pus ochii pe „Campionatul Italiana Kart.“ Arthur chiar a trebuit să ia un împrumut, dar banii au fost de ajuns pentru un cuplu de curse. Din fericire, fiul său talentat observat karturi producător CRG și a oferit afacere băiat. În 1998, Robert Kubica sa mutat în Italia și a început să trăiască în casa angajatorului. Acum, întreaga viață a băiatului a fost asociat cu curse. Robert chiar a început să învețe limba italiană. Tot în 1998, el a devenit primul străin pentru a câștiga „Maps Italiana.“

Primul accident

În 2003, următoarea etapă în cariera lui Kubica. El a trebuit sa testeze masina in Formula 3, dar dintr -o dată sa prăbușit, de rupere brațul lui. Fractura a fost complex, iar termenul de o recuperare completă, asigurările medicilor, a fost de 6 luni. „Am alte planuri“ - așa că le-a spus, Robert Kubica. Accidentul nu la împiedicat să fie în spatele volanul mașinii sale în „Formula 3“ exact cinci săptămâni. Rider a luptat pentru victoria cu mâna și sigilate cu 18 șuruburi de titan. A fost un debut destul de neobișnuit.

"Formula 1"

În 2005, Robert a participat la "World Series de Renault". Acolo a câștigat o serie de victorii la piese din Orshenslebene, Bilbao și Zolder, devenind în cele din urmă campion al seriei. „Renault“ echipa a invitat un talentat pilot de teste pe „Formula 1“. Ei sunt interesați de rezultatele managementului „BMW Sauber“ și a sugerat că Polul mai multe contracte profitabile. Deci, Kubica a devenit un pilot de încercare de "Formula 1". Debutul călărețului nu a fost foarte mare succes. În prima sa cursa, Robert a luat doar locul opt, câștigând pentru echipa un singur punct. Dar chiar și acest rezultat a fost anulat după câteva ore. Acest lucru se datorează faptului că după finisajul de greutatea mașinii a fost mult mai mică decât ceea ce este permis în regulile concursului.

Plecarea din „Formula 1“

Înainte de începerea sezonului 2011, în „Formula 1“, Robert Kubica a luat parte la una din Raliul italian, care a avut un accident. masina de curse a derapat și a lovit feroviar ei de siguranță. Break a caroseriei din urmă, iar pilotul a atins, rănind partea dreaptă a corpului. Kubica a suferit multiple fracturi ale picioarelor, mâinilor și brațelor. Initial, medicii au recunoscut un anumit risc de amputare. Dar chirurgul italian cu experiență a finalizat cu succes o operațiune de șapte ore, a declarat Robert, că restaurarea mâinile vor merge cel puțin un an. Bill pentru pilot de tratament a fost de 100 de mii de euro. Fără facturare compania de asigurări.

prezent

76 zile - adică cât de mult petrecut în spital, Robert Kubica. După accident, el este pe deplin axat pe refacerea sănătății. Cu toate acestea, el nu a reușit să atingă forma dorită pentru a reveni la „Formula 1“. Acum, șoferul acționează WRC2. În 2013, el a devenit campion al raliului. Robert continuă să joace acolo și speră să se întoarcă la „Formula 1“.