Cum de a începe o mașină, dacă lumanari sunt inundate? Cum se usucă lumânările pline?

Înghețurile puternice din țara noastră sunt un lucru obișnuit. Prin urmare, toți șoferii încearcă să-și păstreze "calul de fier" în garajele încălzite. Cu toate acestea, majoritatea se confruntă încă cu problema lumanarilor inundate. Se întâmplă atunci când încearcă să pornească un motor rece la temperatura minus. Și atunci există întrebarea cum să porniți o mașină, dacă luminile au inundat. Acum vom încerca să găsim împreună o soluție.

Cum să porniți o mașină, dacă lămpile sunt inundate. Metoda unu

Datorită temperaturilor scăzute, uleiul de motor se îngroașează, bateria își pierde parțial puterea, iar amestecul de aer și benzină este atât de rece încât nu se produc reacții chimice necesare și nu se aprinde. Dar există o cale sigură de a face față acestei situații. Dacă lumanările sunt inundate, ce să faceți, veți înțelege acum.

Dacă nu aveți o cheie de lumânare, procedați după cum urmează. Timp de 5-10 secunde, rotiți starterul, în timp ce pedala de gaz este coborâtă la podea. Clapeta de accelerație trebuie să fie complet deschisă, ceea ce va permite o cantitate mare de aer să curgă spre lumânări și să efectueze purjarea. După aceea, opriți aprinderea și eliberați pedala de accelerație. În mod literal, în 20-30 de secunde încercăm să pornim mașina, dar de data aceasta stoarcem gazul cu 1/3 sau nu atingem deloc. În principiu, metoda funcționează, dar în cazuri deosebit de grave, atunci când lumanările nu sunt acoperite numai cu benzină, ci și o cantitate mare de carbon pe ele, trebuie să le răsuciți și să le curățați cu propriile mâini, ceea ce nu este atât de ușor.

Îndepărtarea vechilor lumânări și instalarea lumanarilor noi

Aici totul este extrem de simplu, dar trebuie să urmați succesiunea acțiunilor. Pentru a efectua lucrarea, veți avea nevoie de o cheie de lumânare. Deșurubăm toate lumânările, după care trebuie să așteptăm puțin înainte de a introduce altele noi. De regulă, nu există probleme, trebuie doar să vă amintiți că în timpul muncii nu puteți fuma, deoarece avem de-a face cu benzină.

Mulți oameni uită să înlocuiască lumânările la timp, ceea ce provoacă problema. Durata de viață depinde de producător. Dacă aceasta este o companie bine-cunoscută, atunci cu o funcționare corespunzătoare este de aproximativ 40 000-50 000 km. Dar despre acest lucru un pic mai târziu, și acum despre cum să se usuce lumanari umplut sau instalați un kit nou.

De multe ori, șoferii nu poartă un set de rezervă cu ei, deoarece nu este întotdeauna benefic. Dar dacă există lumanari, atunci le răsucem pe cele vechi, așteptăm o pauză de 5-7 minute și le răsuceam pe cele noi. Această metodă este rea, deoarece cauza inundării lumanarilor nu este eliminată direct.

Cum să începeți, dacă luminile sunt inundate sau puțin despre uscare

În procesul de operare, pe suprafețele de contact apare un depozit care împiedică formarea unei scântei stabile. În principiu, împreună cu temperatura negativă, aceasta este cauza principală a defecțiunii. Dacă lumanările sunt inundate, ce ar trebui să fac? Din cauza ignorării răspunsului la această întrebare, mulți pur și simplu aruncă pe cele vechi și instalează altele noi, dar le puteți salva dacă le uscați.

Este destul de simplu, trebuie să scoateți lumânările, să le luați acasă sau să le lăsați în garaj. Din depozit și resturi produsul poate fi curățat cu șmirghel sau cu o perie metalică, dar trebuie să aveți grijă să nu-l deteriorați.

Dar acest lucru este încă departe de orice, deoarece depozitul și resturile amestecului nu sunt îndepărtate, pentru că va fi necesar să se încălzească înroșirea metalului. Trebuie să aveți grijă să nu deteriorați ceramica. După reîncălzire, totul este curățat mult mai ușor, dar este necesară o rectificare ulterioară. Acum știi un pic despre cum să usuci lumânările pline, și cel mai important - fa dreptate.

De ce amestecul de aer-combustibil nu se aprinde?

Nu întotdeauna întregul motiv este lumanari defecte. De exemplu, uleiul de motor poate contribui, de asemenea, la faptul că la o temperatură de -15 și mai jos va fi extrem de dificil de a începe. Din acest motiv, lumânările pot obține benzină. Dar există o soluție rațională a problemei cu cum să porniți o mașină dacă lumanările sunt inundate din cauza uleiului de motor în afara sezonului.

Deci, singura cale de ieșire corectă este pur și simplu să cumpărați ulei sintetic sau semisintetic cu o temperatură scăzută de îngroșare. De asemenea, este necesar să se asigure că uleiul se schimbă în timp, ceea ce va permite o pornire mai bună în condiții de vreme rece sau umedă.

O altă cauză reală a eșecului lumanarilor poate fi combustibilul de calitate slabă, care este diluat cu apă. În acest caz, apa îngheață, iar sistemul de combustibil al mașinii este spart, în consecință, mașina nu pornește. Umple lumanari pentru oricare dintre defectele de mai sus.

Unele recomandări utile

În timpul iernii, bateria este cea mai rea. Dacă lumanările au inundat, ce ar trebui să fac în acest caz? Merită verificarea bateriei. Încărcarea bateriei poate să scadă brusc, datorită densității insuficiente a electrolitului. Este de dorit să încărcați până la 95-98% înainte de debutul timpului rece. Aceasta nu numai că va prelungi durata de funcționare a bateriei, ci va îmbunătăți și pornirea la rece a motorului. Startul se va răsuci mai bine, deci șansele de a începe prima oară mai mult.

În ceea ce privește calitatea lumanari în sine, este demn de remarcat faptul că produsele originale servesc mult mai mult și mai bine. Cu toate acestea, cu jeturi defecte care nu sunt bine întreținute, orice lumânare, chiar și cea mai scumpă, va fi turnată. Dar există o soluție și este destul de simplă: curățați duzele de resturile vechiului amestec și de alte tipuri de poluare.

Cum să știți când este timpul să schimbați lumânările

După cum sa menționat deja mai sus, depinde mult de calitatea produsului. Nu toți motocicliștii folosesc recomandările producătorului pentru alegerea lumanarilor, dar în zadar. De regulă, acestea afirmă în mod clar ce lumânare este necesară pentru această marcă de automobile. Înlocuirea inițială se face în timpul primului MOT al mașinii, adică după 10 000 de kilometri.

Utilizarea combustibilului de înaltă calitate permite nu numai extinderea duratei de viață a mașinii în general, ci și direct la bujii. Dacă, de exemplu, pentru a lua combustibil de calitate sub medie, lumanările trebuie înlocuite la fiecare 25.000-30.000 de kilometri. Determinați că este timpul să obțineți o cheie de lumânare, puteți prin următoarele semne:

• Zgomot incomprehensibil în motor;
• vibrații;
• Câini în timpul începerii și mișcării.

Alegeți bujii

Există o mulțime de criterii conform cărora este necesar să se facă o alegere. Primul lucru de reținut este integritatea izolatorului ceramic. Ar trebui să fie liber de crăpături, chipsuri etc. defecte. Acum, haideți să ne uităm la diferența de scântei, trebuie să fie exact la fel, puteți să-l verificați cu ajutorul unui ecartament.

Aceeași rezistență electrică indică calitatea. Dar cel mai important indicator este etanșeitatea bujiei. Dacă nu este la nivelul corect, atunci vor exista puține modalități de a începe o mașină, dacă lumanari sunt inundate. Numai înlocuirea cu un kit de calitate mai bun va ajuta. De asemenea, trebuie să știți că există mai multe tipuri de bujii: iridium (scump) și cele convenționale.

concluzie

Aș dori să dau câteva sfaturi practice care vor ajuta atât pe cei novici, cât și pe proprietarii de mașini mai experimentați. Este inutil să se spună că este necesar să se alimenteze cu combustibil de înaltă calitate, așa cum se întâmplă la benzinărie, iar acest lucru va trebui să fie cumpărat. Dar faptul că toate nodurile sunt interconectate în mașină, ambele combustibili și alte sisteme trebuie să fie păstrate curate, nu pot fi interogate.

Prin urmare, în cazul în care mașina nu pornește, inundă lumânările, se recomandă să se acorde mai multă atenție mașinii în general. Aș dori să spun câteva cuvinte despre cum puteți obține "calul de fier" la o temperatură sub zero. În acest scop, se recomandă utilizarea unui uscător de păr de uz casnic, care merită încercat să usuce lumânările umplute. De obicei, această metodă funcționează în 70% din cazuri, dacă nu există o cantitate mare de carbon.