Amestec prea bogat: cauze și soluții de la profesioniști

Automobilele moderne conduce motorul cu ardere internă (ICE). Acesta este caracterizat printr-un regim specific de lucru. În interiorul camerei, sistemul arde amestecul aer-combustibil. Acest lucru înseamnă că, tucking mașina cu benzină sau motor diesel, conducătorul auto oferă doar un singur element necesar pentru deplasarea vehiculului.

Combustibilul este amestecat cu aer. Duzele spray de benzina sau motorina. Combustibil se evaporă în timp ce înainte de a supapelor. În cilindri amestec de aer și combustibil este ars de o scânteie electrică. Dacă scanerul auto a produs o r0172 eroare, aceasta înseamnă că sistemul a identificat abatere. . Acest amestec bogat. Dar puteți vedea pentru tine încălcarea motorului cauzate de această problemă. Cum să-l repare, toată lumea ar trebui să știe proprietarul mașinii.

conceptul general de

, Skoda, BMW, Chevrolet и т. д.), следует сказать несколько слов о самом топливе. Cercetând în ideea că un amestec prea bogat (VAZ, Skoda, BMW, Chevrolet, și așa mai departe. D.), ar trebui să spunem câteva cuvinte despre combustibil. Acesta constă dintr-un RELATIVA într-o anumită proporție de benzină (motorină) și aer. Pentru cilindri ai motorului combustibilul lichid este furnizat. Din valoarea sa depinde de această relație în multe feluri.

Chemat amestec bogat, care conține mai multă benzină și aer - mai mult decât norma. Deoarece oxigenul este insuficient în interiorul camerei de ardere, procesul de funcționare a motorului pierde puterea. arderea de benzină se datorează acest lucru deja în toba de eșapament. Unii mecanici numit-o stare de combustibil bogate in calorii.

Aceste tulburări afectează aspectul bujiile. Ele apar depuneri distincte de carbon negru, funingine. Cauzele acestei stări a sistemului motor poate fi de mai multe. cu siguranta au nevoie pentru a găsi și repara.

Când amestecul devine bogat

Abaterile amestecare apar ca urmare a unor defecțiuni sisteme ale vehiculului. Pe parcursul procesului de creare a unui injector de combustibil este responsabil. El pregătește un amestec cu un anumit procent de oxigen. Este această capacitate a motorului reprezentat de elementul permite motorului să funcționeze în diferite moduri.

Dacă este necesar, șoferul poate, datorită acestui dispozitiv, crește viteza pentru a face față creșterii, du-te să preia și așa mai departe. D.

определяется математической формулой. amestec bogat la injector este determinat printr - o formulă matematică. Raportul normal este de 1 kg de combustibil 14.7 kg oxigen lichid. Dacă această formulă, indiferent de motiv, cantitatea de oxigen este crescut, o astfel de compoziție este numită slabă. Dacă un amestec de indicator cantității de combustibil este ridicată, amestecul devine bogat de stare.

Proprietarul auto poate regla independent alimentarea cu oxigen a amestecului carburant. Greșelile în proces, și conduce la defecțiuni de funcționare necorespunzătoare a vehiculului.

semne de respingere

, УАЗ, BMW, Audi и прочих существующих марок автомобилей - может проявляться широким спектром отклонений в работе автомобиля. amestec bogat - VAZ, UAZ, BMW, Audi si alte marci existente de autoturisme - se pot manifesta o gamă largă de variante în funcțiune a vehiculului. În cazul unor astfel de încălcări este o nevoie urgentă de a afla cauza acestei stări a motorului.

În vehiculele în care instrumentul de scanare instalat, în cazul abaterilor prezentate de luminile indicatoare cu un cod de eroare corespunzător (P0172). Amortizorul de zgomot poate emite apoi un pocnet puternic. Acest lucru se datorează postcombustie în conducta de evacuare a aerului. Aceasta este una dintre primele semne de anomalii.

Este posibil să observați apariția gazelor de evacuare de culori negru, gri. Este, de asemenea, asociat cu inadecvat combustibil mod postcombustie. Evacuare trece nici de curățare. În conducta există o cantitate mare de oxigen atmosferic. Prin urmare, gazul de eșapament devine nuanța caracteristică murdară.

conduce

проявляется также при управлении транспортным средством. Prea amestec bogat este , de asemenea , reflectată în gestionarea vehiculului. Se va observa imediat practic orice șofer. Mașina devine mai puțin dinamică. puterea motorului este redusă în mod semnificativ. Deoarece procesul de ardere din camera motorului este mecanismul mai lent nu poate funcționa la putere maximă.

În unele cazuri, aparatul nu poate merge chiar. Dar aceasta este într-un raport de abateri foarte grave de combustibil și aer în camera de ardere.

Atunci când conduceți un proprietar de masina poate observa că consumul de combustibil a devenit mai mult. Este, de asemenea, o trăsătură caracteristică a tulburărilor de funcționare a motorului ca urmare a lucra cu un amestec bogat. Motivul este pur și simplu o încălcare. Motorul în aceste condiții nu funcționează în mod eficient. Amestecul de combustibil consumat în mod necorespunzător. Pentru a preveni viteza de ardere redusă, motorul începe să fie injectat în camera deasupra combustibilului lichid.

Principalele motive

Există mai multe motive principale care determina raportul deviație de aer și benzină. Cele mai de bază dintre acestea pot fi variații în sistemul de control al motorului, precum și perturbarea a actuatorului clapetei de aer. Defecțiune a injectorului poate explica de ce , de asemenea , amestecul bogat este determinat. при неправильной настройке также способен стать причиной отклонений. Carburator dacă nu sunt configurate în mod corespunzător și este capabil de a provoca anomalii. Un alt factor în formarea unui amestec bogat este considerat înfundarea filtrului de aer.

De multe ori provoca acțiuni greșite ale proprietarului vehiculului devine în sistemul de combustibil. Pentru a reduce consumul de combustibil sau creșterea puterii motorului conducător auto poate regla în mod corect sistemul. Ca urmare, el devine probleme cu motorul și nevoia de întreținere sau reparații extraordinare.

Abateri de combustibil

Deoarece procesul de formare a amestecului combustibil este format din două componente principale (gaz și aer), tulburări posibile prin furnizarea de fiecare dintre ele. Excesul de carburant este determinat de mult mai puțin decât lipsa de aer. Dar de aprovizionare încălcări tipice de combustibil ar trebui să fie luate în considerare mai detaliat.

Prea amestec bogat, cauzele de care sunt conectate la sistemul de combustibil poate fi cauzata de o presiune ridicată în linie. Această abatere este cauzată de funcționarea defectuoasă a pompei de combustibil sau sistemul de reglare. Pentru a testa această versiune, un instrument de măsură special este utilizat pentru combustibil.

Abaterile în amestec poate cauza adsorbtie. Prin aceasta din cauza sistemelor de recuperare a vaporilor de defecte au o multime de benzină.

Acesta poate fi, de asemenea injector defect. Injector este în poziția închis poate fi în imposibilitatea de a menține combustibilul. Acest lucru face ca acesta intră în camera chiar și cu duze închise.

Defectele de aer

, которую определяет система диагностики автомобиля, гораздо чаще бывает вызвана недостаточным поступлением кислорода в камеру сгорания. Eroare „amestec bogat“, care determină sistemul de diagnosticare a vehiculului, este mult mai des cauzate de aprovizionare insuficient de oxigen în camera de ardere. Motivele pentru care o astfel de încălcare câteva.

Prima poate fi un filtru de aer murdar elementar. Din anumite motive (grele, de conducere pe drumurile pline de noroi) sistemul de purificare de oxigen element poate veni în stare proastă, chiar înainte de perioada specificată de producător. Prin urmare, este necesar să se evalueze vizual curat. Dacă este murdar, acoperit cu ulei, ea are nevoie urgentă să fie înlocuit. În caz contrar, motorul nu rapid.

În unele cazuri, cauza alimentării defectuoase a aerului în camera de ardere poate fi o defecțiune a senzorului de curgere. Acest lucru va ajuta la identificarea sistemului de scanare de citire. Uneori, determinat de defecțiune a senzorului de presiune a aerului în sistemul colector.

Sistem automat de diagnosticare

, необходимо предпринять определенные действия. În cazul în care sistemul de diagnosticare a vehiculului indică faptul că există o eroare „amestecul prea bogat“, trebuie să ia unele măsuri. Pentru a face acest lucru, trebuie să înțelegeți principiile de funcționare a scanerului.

Aerul este furnizat combustibilul în diagnosticarea senzorului MAP și sondă lambda. Poate, P0172 eroare este cauzată de anomalii ale acestor sisteme. Cu toate acestea, în afară de acestea, problemele pot fi asociate cu variații în decalaje termice (cu motor cu HBO), atunci când materialele de etanșare deteriorate mecanic, compresiune sau deformare insuficientă atunci când calendarul.

Pentru a înțelege de ce auto-diagnostic indică faptul că greșeală, proprietarul mașinii poate efectua mai multe acțiuni. În primul rând doriți să analizeze informațiile furnizate de către scaner. Mai mult, este posibil pentru a simula în mod artificial condițiile pentru apariția unui astfel de defect.

Următorul pas poate fi pentru a verifica noduri și mecanisme, cum ar fi contactele, lipsa de aspirație, și sisteme de operabilitate asociate cu furnizarea de combustibil și oxigen în camera de ardere.

Eroare de sistem de depanare

, необходимо произвести ряд действий. În cazul în care sistemul de diagnosticare indică faptul că vehiculul este utilizat un amestec bogat, este necesar să se facă o serie de acțiuni. Unitatea de defect este în concordanță cu inspecția fiecărui sistem. În acest scop, senzorii sunt verificate multimetru Jot, MAF, precum și sonda lambda.

În cazul în care aceste abateri nu sunt detectate de către sistem, trebuie să acorde o atenție la lumânări, bobine și fire. Apoi, presiunea carburantului se măsoară cu ajutorul unui manometru și verificat de asemenea aprindere etichete.

Apoi inspecta garniturile și racordurile de admisie a aerului și galeria de evacuare. Aspirație nu ar trebui să fie. După toate manipulările și vina este resetat ajustările de livrare a combustibilului. În acest caz, programele pe termen lung în ceea ce privește setarea la valoarea inițială.

Sfaturi expert

, первое, что рекомендуют сделать опытные автомеханики, это сбросить дополнительные настройки работы инжектора. În cazul în care rezervorul de combustibil se pregătește un amestec prea bogat, primul lucru de făcut este recomandat de către mecanici cu experiență, este de a pierde setările avansate ale operațiunii injector. În cazul în care proprietarul produce setarea independent sistemul de reglare a combustibilului, poate preveni greșeli grave. amestec bogat în combustibil va conduce la deteriorarea inevitabilă a motorului foarte curând.

Dacă motivul deviere este legată de sistemul de duze, care poate fi determinată vizual. Când un astfel de eșec pe partea exterioară a urmelor injectorului par de ardere.

Fumurile și funingine pot fi detectate și, de asemenea, pe o parte a unui inel de etanșare din cupru. Astfel de abateri sunt cauzate de instalarea necorespunzătoare a injectorului. Dacă O-ring nu este în loc, și posibilitatea unei astfel de defect.

insuficiență rare

связаны с регулировкой инжектора. Experții spun că 90% din toate erorile „amestec bogat“ sunt legate de injector. Este ușor de a elimina. Principalul lucru - timp să acorde o atenție la motorul masinii greșit.

Cele mai exotice rare considerat un defect unitatea de comandă a motorului, precum și starea proastă a contactelor. cazuri de otrăvire a senzorului de oxigen sunt uneori găsite. Pentru a identifica astfel de abateri specialist în domeniu capabil. rezolva independent problema, în acest caz, este posibil să nu fiecare proprietar de masina.

смесь, можно понять опасность возникновения такой ситуации. După luarea în considerare ceea ce constituie un amestec bogat, se poate înțelege pericolul unei astfel de situații. La apariția unor situații neprevăzute mai bine contactați centrul de service. La punctele de întreținere este un instrument necesar cu care se poate face un diagnostic. Acest lucru va menține motorul vehiculului.